Tesla aumenta i prezzi di punta dei Supercharger polacchi per il secondo mese: in rialzo 17 siti su 19

Tesla ha aumentato i prezzi di punta dei Supercharger in Polonia per il secondo mese consecutivo. La classifica di ottobre dei prezzi di ricarica compilata da EV Klub Polska ed elektromobilni.pl, con prezzi al 14 ottobre 2026, indica una tariffa mediana di punta di 2,60 zł/kWh per i conducenti di altri marchi senza un abbonamento Supercharger. Lo storico dei prezzi Tesla della classifica riporta 2,45 zł per settembre, quindi la mediana è aumentata del 6,1%. Secondo l'articolo di moto.pl sulla classifica di ottobre, le tariffe di punta per questi conducenti sono aumentate in 17 dei 19 siti Supercharger monitorati e sono rimaste invariate negli altri due. Nessuna è diminuita.

Dove costa di più

Il Supercharger dell'aeroporto Chopin di Varsavia resta il più costoso della rete, a 3,30 zł/kWh nelle ore di punta. Nelle ore di punta, Gdańsk, Szczecin, Wrocław, Poznań e Czeladź ora applicano tra 3,00 e 3,20 zł.

Si tratta della seconda tornata di aumenti. La classifica di settembre ha registrato tariffe di punta più alte in 14 dei 19 siti, tariffe più basse in tre e nessuna variazione in due. Gdańsk e il sito Poznań A4 sono passati da 2,30 a 2,90 zł, Wrocław da 2,40 a 2,90 zł e l'aeroporto da 2,60 a 3,10 zł. Ad agosto, al contrario, Tesla aveva ridotto i prezzi in alcuni siti, portando la mediana da 2,40 a 2,30 zł.

Anche i proprietari Tesla pagano di più

Gli aumenti hanno raggiunto anche i conducenti Tesla. Moto.pl riporta che la tariffa mediana di punta per i proprietari Tesla e gli abbonati è salita da 1,80 a 1,90 zł/kWh. Il prezzo più basso della rete è 1,00 zł/kWh, a Załuski, e possono ottenerlo solo i proprietari Tesla e gli abbonati.

Nonostante ciò, i proprietari Tesla mantengono la ricarica rapida più economica in Polonia. La loro mediana di punta di 1,90 zł è inferiore alla tariffa standard di ogni rete nella sezione HPC della classifica, che comprende caricatori da 150 kW e oltre. La più vicina è Ekoen, con una media di 2,00 zł, ma la sua tariffa dinamica va da 1,39 zł di notte a 3,94 zł nei momenti di picco della domanda. È la tariffa più alta della classifica di ottobre. Quindi resta valida la conclusione del nostro confronto di settembre tra le reti polacche, secondo cui il Supercharger è l'opzione DC più economica per una Tesla.

I conducenti di altri marchi si trovano in una situazione diversa. La loro mediana di 2,60 zł è inferiore alla media nazionale HPC di 2,76 zł/kWh, ma quattro reti ora hanno tariffe HPC standard più basse:

Il dato relativo ai proprietari Tesla proviene da moto.pl. Tutti gli altri dati provengono dalla classifica, al 14 ottobre 2026.

Il resto del mercato

Gli altri operatori si sono mossi in entrambe le direzioni. Budimex Mobility ha terminato la promozione estiva il 30 settembre. In molte delle sue stazioni, la tariffa HPC è passata da 1,80 a 2,66 zł e la tariffa AC da 1,56 a 1,96 zł. Tauron ha aumentato il suo prezzo medio dinamico DC da 2,20 a 2,60 zł. Powerdot ha ridotto la sua tariffa DC standard da 3,14 a 3,11 zł e applica 2,99 zł o meno in oltre il 40% delle sue stazioni DC. GreenWay aveva già ridotto la sua tariffa standard per la ricarica rapida da 3,15 a 2,99 zł.

Le medie nazionali della classifica sono salite da 2,55 a 2,65 zł/kWh per i caricatori DC sotto i 150 kW e da 2,70 a 2,76 zł/kWh per HPC. La media AC è rimasta a 1,99 zł.

Per un proprietario Tesla, la variazione è contenuta: una ricarica da 60 kWh alla mediana di punta costa circa 6 zł in più rispetto a settembre. Tesla stabilisce le tariffe polacche sito per sito e l'app Tesla mostra la tariffa applicabile prima di collegare il veicolo. Come rilevava la nostra guida di agosto, il marchio, l'abbonamento, l'ora del giorno e il sito modificano tutti il prezzo.