Tesla ha eliminato il «Tesla Bonus» da 50.000 corone sulla Model Y in Svezia, mentre in Norvegia un bonus di pari importo non copre più i nuovi ordini, perché le date di consegna sono slittate al 2027. In entrambi i Paesi, una Model Y ordinata oggi in fabbrica costa 50.000 corone in più rispetto a quando c'era il bonus.
Svezia: si torna a 499.900 corone
La Model Y d'ingresso a trazione posteriore parte ora da SEK 499.900, come riportato il 4 novembre 2026 da Allt om Elbil e Teknikveckan. Secondo Allt om Elbil, il bonus era in vigore da aprile e portava l'auto a SEK 449.900, lo stesso prezzo della Model 3 più economica. La Model 3 continua a partire da SEK 449.900. La Model Y in questione dichiara 534 km di autonomia WLTP e uno 0–100 km/h in 7,2 secondi.
Il cambiamento esclude inoltre la Model Y dall'incentivo statale svedese per le auto elettriche. L'elbilspremie, per cui è possibile presentare domanda dal 18 marzo, eroga SEK 46.800 in 36 mesi alle famiglie delle aree rurali con un reddito non superiore all'80% della media nazionale, più un supplemento iniziale di SEK 18.000 per i redditi più bassi. In base alle condizioni di Naturvårdsverket, un'auto acquistata deve costare tra SEK 64.800 e SEK 450.000. Con il bonus la Model Y rientrava nel limite con 100 corone di margine. A SEK 499.900 non è più ammissibile. Il leasing resta ammesso se la rata mensile è compresa tra SEK 1.800 e SEK 4.600.
| Mercato e versione | Con il bonus | Senza bonus |
|---|---|---|
| Svezia, Model Y a trazione posteriore | SEK 449.900 | SEK 499.900 |
| Svezia, Model 3 (senza bonus) | SEK 449.900 | SEK 449.900 |
| Norvegia, Model Y Premium Long Range AWD | poco più di NOK 548.000 | circa NOK 598.000 |
Norvegia: ancora disponibile, ma solo per le consegne 2026
In Norvegia, per tutto il 2026 Tesla ha scontato di NOK 50.000 la Model Y Premium Long Range a trazione integrale, compensando l'IVA che l'auto ha iniziato a pagare dal 1° gennaio, riporta Elbil24. Secondo i dati OFV citati da Elbil24, oltre il 95% delle Model Y vendute in Norvegia quest'anno appartiene a questa versione.
Le condizioni attuali di Tesla limitano il bonus alle auto ordinate tra il 1° ottobre e il 31 dicembre 2026 e consegnate entro il 31 dicembre. Il configuratore indica ora la consegna nel primo trimestre del 2027, quindi un'auto ordinata oggi non ha diritto al bonus. La campagna di finanziamento a tasso 0% prevede la stessa condizione di consegna. Elbil24 la valuta circa NOK 73.000 al netto delle imposte per chi finanzia l'intero prezzo in dieci anni. Le auto già presenti nello stock norvegese di Tesla beneficiano ancora di entrambe le offerte; mercoledì mattina Elbil24 ne contava 19.
L'ufficio stampa norvegese di Tesla ha dichiarato a Elbil24 di non poter ancora dire se da gennaio arriverà un nuovo bonus.
Gennaio potrebbe portare altri aumenti
La legge di bilancio norvegese per il 2027 propone di dimezzare a NOK 150.000 l'esenzione IVA per le auto elettriche, il che aggiungerebbe NOK 37.500 al prezzo di una Model Y. Lo Storting non l'ha ancora approvata. Elbil24 calcola che, se né il bonus né il tasso 0% tornassero e la modifica dell'IVA venisse approvata, una Model Y interamente finanziata potrebbe costare fino a NOK 160.000 in più rispetto alle condizioni attuali.
Cosa significa per gli acquirenti
In Svezia, chi ha diritto all'incentivo ha ora una sola Tesla con un prezzo entro il limite, la Model 3. In Norvegia, solo le auto in stock includono ancora il bonus e il tasso 0%. Lo slittamento delle consegne arriva dopo il miglior ottobre di sempre per Tesla in Norvegia, con 1.548 immatricolazioni.