Tesla ha rivisto la propria gamma in Australia e Nuova Zelanda il 1° ottobre, e le due estremità sono cambiate per ragioni diverse. Una nuova Model 3 di accesso riduce di A$9.000 il prezzo della berlina Tesla più economica. Al vertice della gamma, la Model Y Performance scende di A$4.500 — perché Tesla ha smesso di spedirla dalla Germania.
La Model 3 economica ha una dotazione ridotta
La nuova Model 3 Rear-Wheel Drive parte da A$45.990 in Australia e NZ$54.900 in Nuova Zelanda, prima dei costi su strada. Il modello immediatamente superiore, la Model 3 RWD Premium, costava A$54.990.
Gli A$9.000 non arrivano dal nulla. Tesla ha rimosso alcune dotazioni.
| Model 3 RWD (nuovo modello di accesso) | Dettaglio |
|---|---|
| Prezzo | A$45.990 / NZ$54.900 |
| Autonomia | 572 km WLTP |
| Batteria | 60 kWh |
| 0-100 km/h | 6,2 secondi |
| Rimosso | Touchscreen posteriore, illuminazione ambiente, materiali premium dei sedili |
| Sedili | Tessuto a trama piatta e pelle vegana |
| Prime consegne | Metà ottobre 2026 |
È la stessa ricetta che Tesla ha usato per la Model Y Standard, che a maggio in Europa ha eliminato barre luminose, illuminazione ambiente e insonorizzazione per raggiungere un prezzo più basso. Tesla Australia non ha adottato il nome "Standard", ma l'auto è costruita nello stesso modo: mantiene batteria e propulsore, rimuove ciò che gli acquirenti possono vedere.
Il valore di 572 km WLTP sarà familiare ai lettori europei. È lo stesso dato ottenuto dalla Model 3 base europea in agosto, quando Tesla è passata a pneumatici Giti a bassa resistenza al rotolamento.
Gli allestimenti Premium e Performance non hanno subito una revisione dei prezzi, ma ricevono l'hardware dell'aggiornamento di Shanghai: uno schermo anteriore da 16 pollici, un rivestimento del tetto scuro e Zen Grey come opzione per gli interni della Premium. L'autonomia della Model 3 Performance aumenta di 29 km, fino a 600 km WLTP. Tutte le nuove auto ricevono Vehicle-to-Load tramite un adattatore, la funzione arrivata questa settimana sulla Model 3 dell'anno modello 2027.
Il taglio della Performance è una storia di Giga Berlin
La Model Y Performance passa da A$89.400 a A$84.900, e da NZ$100.900 a NZ$95.900. L'annuncio di Tesla non ha indicato né una cifra né una ragione. Le testate australiane forniscono entrambe le informazioni: per l'anno modello 2027, l'auto passa da Giga Berlin a Giga Shanghai.
| Model Y Performance | Prima | Dal 1° ottobre |
|---|---|---|
| Australia | A$89.400 | A$84.900 |
| Nuova Zelanda | NZ$100.900 | NZ$95.900 |
| Prodotta a | Giga Berlin | Giga Shanghai |
Dal 2022, tutte le altre Model Y vendute in Australia provengono da Shanghai. La Performance era l'eccezione, spedita da Grünheide sin dal suo lancio lì, ma non lo è più.
Per i proprietari europei, questa è la parte da notare. Nel 2026 Giga Berlin ha mancato il proprio obiettivo di 7.500 auto a settimana e ha concordato turni speciali per colmare il divario. Perdere una linea di esportazione con guida a destra non aiuta uno stabilimento già sotto il proprio obiettivo — anche se libera capacità per il mercato europeo, che lo stabilimento serve principalmente, e Tesla non ha detto nulla su quale delle due conseguenze intenda privilegiare.
La Performance riceve inoltre la vernice Glacier Blue e un interno Zen Grey, mentre la vernice diventa un'opzione a pagamento, come già avviene per gli altri allestimenti della Model Y.
Cosa non significa per l'Europa
Per l'Europa non è stato annunciato nulla, e le due mosse non si trasferiscono con la stessa facilità. Il passaggio della produzione a Shanghai è specifico dei mercati già serviti da Shanghai; la Model Y Performance europea è l'auto di Berlin. Una Model 3 più economica con dotazione ridotta, invece, è una leva che Tesla ha già azionato negli Stati Uniti, e ora in Australia e Nuova Zelanda.