Tesla ha cancellato i piani per vendere il Cybertruck in Australia e Nuova Zelanda. Venerdì 23 ottobre 2026, ora locale, i titolari di prenotazione nei due Paesi hanno ricevuto un'email intitolata «Aggiornamento importante sulla tua prenotazione del Cybertruck». «Dopo un'attenta valutazione, i piani per produrre il Cybertruck per l'Australia e la Nuova Zelanda sono stati interrotti», si legge. «Di conseguenza, non siamo in grado di evadere la tua prenotazione, che verrà cancellata. Riceverai il rimborso totale di tutti i pagamenti effettuati.»

Un portavoce di Tesla per i due mercati ha confermato a Reuters che Tesla «ha deciso di non procedere con i piani per produrre il Cybertruck per l'Australia e la Nuova Zelanda». L'azienda non ha fornito alcuna motivazione. Il pick-up è stato inoltre rimosso dal sito australiano di Tesla, riporta carexpert.com.au.

Cosa ricevono i titolari di prenotazione

Voce Dettaglio
Rimborso L'intera caparra: A$150 in Australia, NZ$200 in Nuova Zelanda
Tempistica Entro 30 giorni dalla conferma dei dati per il rimborso da parte del titolare
Offerta di cortesia Un anno di FSD (Supervised) gratuito con l'ordine di una nuova Model 3 o Model Y

Secondo l'email, che alcuni titolari di prenotazione hanno pubblicato su X, l'abbonamento gratuito viene attivato dopo la consegna e può essere combinato con le offerte Tesla in corso. Le note a piè di pagina, che dovrebbero indicare eventuali condizioni o scadenze, non sono leggibili negli screenshot.

Sette anni di forse

Tesla ha raccolto le caparre australiane a partire da novembre 2019, il mese in cui il Cybertruck è stato presentato, e gli ordini in Nuova Zelanda erano aperti entro la fine dello stesso mese. Tesla ha chiuso le nuove prenotazioni australiane a maggio 2022, insieme a quelle di altri mercati, come riportava all'epoca The Driven. Da aprile 2024 un esemplare con guida a sinistra ha poi fatto il giro degli showroom australiani.

Ancora a marzo 2025 Thom Drew, country director di Tesla per l'Australia, dichiarava che l'azienda stava «sostenendo la necessità di portarlo qui con la guida a destra», secondo EV Central. A maggio 2025, dopo un incontro informativo sulle Australian Design Rules, ha elencato cosa sarebbe servito: «piccole modifiche alla larghezza dei paraurti, alcuni requisiti per l'illuminazione esterna e, ovviamente, il passaggio dalla guida a sinistra a quella a destra» (EV Central).

Quella battaglia è ora persa. Il Cybertruck viene prodotto solo con guida a sinistra e non è venduto in nessun mercato con guida a destra. Fuori dal Nord America viene consegnato in Corea del Sud e in Medio Oriente, dove le consegne sono iniziate a gennaio 2026, secondo Electrek. Negli Stati Uniti, Tesla ha aumentato il prezzo di 5.000 dollari ad agosto mentre le vendite calavano.

Cosa significa per l'Europa

L'email di Tesla cita solo l'Australia e la Nuova Zelanda, ma erano quelli i mercati con guida a destra in cui Tesla aveva parlato pubblicamente di una versione dedicata. Nel Regno Unito e in Irlanda, i mercati europei con guida a destra, il pick-up non è mai stato in vendita.

Nell'Europa continentale il Cybertruck non è mai stato in vendita e non ha l'omologazione UE. Ad agosto 2025 TeslAnt ha analizzato come un accordo transatlantico sugli standard dei veicoli potrebbe cambiare la situazione, e da allora Tesla non ha annunciato alcun piano per l'Europa. Per chi acquista Tesla in Europa non cambia nulla.