Un accordo commerciale preliminare tra UE e Stati Uniti potrebbe cambiare radicalmente quali veicoli vengono venduti in Europa. Nel quadro proposto, entrambe le parti accetterebbero il riconoscimento reciproco dei rispettivi standard di sicurezza dei veicoli — il che significa che i veicoli costruiti in America potrebbero entrare nei mercati europei senza un'omologazione di tipo UE separata.

Cosa copre l'accordo

Secondo un rapporto di Der Spiegel, il quadro include il riconoscimento reciproco delle certificazioni di sicurezza dei veicoli e un impegno statunitense a ridurre i dazi sulle importazioni di auto europee al 15 %. L'accordo deve ancora essere approvato dai governi degli Stati membri dell'UE e dal Parlamento europeo prima di entrare in vigore.

Attualmente, circa 7 000 veicoli americani vengono importati in Europa ogni anno utilizzando deroghe di omologazione individuale che aggirano la certificazione di tipo standard. Transport & Environment (T&E) stima che il nuovo quadro potrebbe far risparmiare circa € 6 000 per veicolo in costi di conformità.

La questione Cybertruck

Il beneficiario più visibile sarebbe il Tesla Cybertruck. L'amministratore delegato Elon Musk aveva precedentemente dichiarato che il Cybertruck difficilmente avrebbe ottenuto la certificazione UE secondo le regole esistenti — i pannelli della carrozzeria in acciaio angolare, le dimensioni e il peso sollevano preoccupazioni ai sensi delle normative europee sulla protezione dei pedoni.

Il riconoscimento reciproco aggirerebbe tali requisiti. Se Tesla porterebbe effettivamente il Cybertruck in Europa su larga scala è una questione commerciale separata, ma la barriera normativa verrebbe rimossa.

Preoccupazioni per la sicurezza

Il Consiglio europeo per la sicurezza dei trasporti (ETSC) ha sollevato serie obiezioni. Il tasso di mortalità dei pedoni in Europa è diminuito negli ultimi decenni, in parte grazie a standard di progettazione dei veicoli che impongono frontali compatibili con gli urti. Gli USA non hanno uno standard federale equivalente per la protezione dei pedoni, e i decessi di pedoni negli USA sono aumentati in correlazione con la crescente popolarità di grandi pick-up e SUV.

I critici sostengono che consentire ai veicoli americani di aggirare i test di sicurezza europei potrebbe vanificare decenni di progressi nella protezione di pedoni e ciclisti — in particolare negli ambienti urbani dove i veicoli più grandi pongono rischi sproporzionati.

Cosa devono sapere i proprietari europei di Tesla

L'accordo è ancora preliminare e potrebbe richiedere mesi o anni per essere finalizzato. L'impatto europeo più immediato riguarderebbe la scelta dei veicoli: più modelli americani disponibili, potenzialmente a prezzi inferiori. Per gli attuali proprietari di auto elettriche Tesla, l'accordo non ha effetti diretti — tutti gli attuali modelli Tesla europei sono già omologati UE e prodotti a Giga Berlin.

La questione a lungo termine è se i regolatori europei accetteranno un quadro che di fatto importa i compromessi di sicurezza americani nell'ambiente stradale europeo.