I caricatori rapidi lasciati da BP nei Paesi Bassi hanno un nuovo proprietario. E.ON Drive Infrastructure rileva l'ex rete bp pulse — 79 siti con 370 punti di ricarica — e la gestirà con il nome Essent, ha annunciato Essent l'8 ottobre 2026. Entrambe le aziende appartengono al gruppo E.ON e i termini finanziari non sono stati resi noti.
Per un conducente, il cambiamento più visibile è l'insegna. E.ON Drive possiede, installa e manutiene i caricatori, e ciascuno recherà la dicitura "Operated by E.ON Drive"; Essent è il marchio rivolto ai consumatori. I 46 punti di ricarica rapida olandesi già esistenti di E.ON Drive passeranno allo stesso nome e Essent ora si definisce uno dei maggiori fornitori di ricarica rapida pubblica nei Paesi Bassi.
Cos'è la rete
| Voce | Dettaglio |
|---|---|
| Siti | 79, la maggior parte presso stazioni di servizio OK su tratte trafficate |
| Punti di ricarica | 370, più 46 punti E.ON Drive esistenti rinominati Essent |
| Hardware | Alpitronic, fino a 300 kW |
| Tipi di siti | 17 grandi hub; 51 siti con caricatori dotati di buffer a batteria (electrive) |
| Progetti in sviluppo | 45 siti assicurati per nuovi hub |
| Pagamento | Comuni tessere e app di ricarica, carta di credito o debito contactless |
Le aree di servizio OK sono le vecchie stazioni olandesi di BP. Dopo l'uscita di BP dal mercato olandese, Catom le ha rilevate e rinominate OK; l'infrastruttura di ricarica presente in queste aree è quella che E.ON sta ora acquisendo. I caricatori con buffer a batteria ricaricano una batteria interna tramite un piccolo collegamento alla rete durante il giorno, consentendo loro di erogare potenza di ricarica rapida dove la capacità della rete è limitata.
Quanto costa
Essent non ha pubblicato nel suo annuncio un prezzo standard per kWh. Ha però annunciato un'offerta di lancio: per "il prossimo periodo", i conducenti che utilizzano una tessera di ricarica Essent ricevono 10 centesimi per kWh di sconto presso i caricatori rapidi Essent e presso ogni punto di ricarica E.ON Drive Infrastructure in Europa. Non è stata indicata una data di scadenza.
Secondo electrive, gli ex clienti bp pulse possono continuare a utilizzare le loro tessere e app esistenti.
BP continua a lasciare il continente
La vendita olandese segue l'accordo di BP di settembre per vendere la sua rete francese di ricarica rapida a Sorégies. Electrive aggiunge che BP sta vendendo 250 stazioni di servizio austriache, comprese la loro infrastruttura di ricarica e l'attività per le flotte, a Volenergy, pur restando nel settore della ricarica tedesco tramite Aral pulse. In Gran Bretagna la direzione è opposta: bp pulse si sta espandendo a oltre 30 aree di servizio autostradali Roadchef dal 2027.
Cosa significa per i conducenti Tesla
Qui non cambia nulla per la rete Supercharger di Tesla. Tuttavia, questi caricatori CCS si trovano sulle tratte olandesi utilizzate dai conducenti Tesla, e una Tesla può ricaricare presso di essi con una tessera, un'app o una carta bancaria contactless come qualsiasi altro veicolo CCS.
Ne derivano due aspetti pratici. Se possedete una tessera bp pulse, dovrebbe continuare a funzionare in questi siti. E poiché non è stata pubblicata alcuna tariffa standard, controllate il prezzo nella vostra app o sul caricatore prima di collegarvi — un cambio di gestore è il momento abituale per rivedere i prezzi, e lo sconto di 10 centesimi si applica solo con la tessera di Essent.