L’Espagne a vendu 27 920 voitures électriques à batterie d’occasion entre janvier et septembre 2026, soit 39,8 % de plus qu’un an auparavant, selon l’association des distributeurs de voitures d’occasion GANVAM. Le modèle le plus vendu a été la Tesla Model 3, avec 1 941 ventes. La Model Y est arrivée deuxième avec 1 032 unités, en hausse de 83 %.
Le classement des modèles provient du rapport trimestriel de coches.net, élaboré avec GANVAM et publié le 21 octobre ; La Razón en a reproduit les chiffres. Ensemble, les deux Tesla totalisent 2 973 ventes, soit 10,6 % du marché des véhicules électriques d’occasion selon les calculs de TeslAnt.
Le classement
| Rang | Modèle | Ventes d’occasion, janv.–sept. 2026 | Variation |
|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model 3 | 1 941 | +10 % |
| 2 | Tesla Model Y | 1 032 | +83 % |
| 3 | Dacia Spring | 972 | +205 % |
| 4 | Mercedes-Benz EQA | 883 | +11 % |
| 5 | Renault Zoe | 877 | −2 % |
| 6 | Mini Hatchback | 803 | +10 % |
| 7 | Fiat 500 | 783 | −16 % |
| 8 | Smart Fortwo | 538 | −19 % |
La croissance d’environ 10 % de la Model 3 reste nettement inférieure aux 39,8 % du marché. La Model Y est celle des deux qui progresse le plus rapidement, tandis que trois petites citadines du top 8, la Zoe, la 500 et la Fortwo, reculent. La Dacia Spring a triplé.
Les prix des carburants stimulent la demande
GANVAM et coches.net attribuent cette croissance aux prix des carburants. En septembre, l’essence coûtait 27,5 % de plus qu’un an auparavant et le diesel 34,3 % de plus, tandis qu’un plein coûtait près de 28 € supplémentaires. Après trois mois de baisse, l’intérêt pour les voitures électriques d’occasion sur coches.net a de nouveau progressé en septembre, de 51,8 % sur un an. Ce chiffre mesure l’activité sur le site, et non les ventes.
Les voitures électriques d’occasion ne représentent encore qu’une petite part du marché espagnol de la seconde main. GANVAM recense 1,64 million de ventes de voitures d’occasion sur les neuf premiers mois. Les hybrides rechargeables d’occasion, avec 43 762 unités et une hausse de 46,9 %, ont davantage été vendus que les voitures entièrement électriques.
Prix
Le prix moyen d’une voiture électrique d’occasion sur coches.net s’élevait à 30 737 € à la fin du troisième trimestre, soit 3,9 % de plus qu’un an auparavant, mais restait inférieur au pic de plus de 31 600 € atteint en mai et en juin. La moyenne a reculé dans sept régions, surtout à La Rioja, de 24,8 %, et en Castilla-La Mancha, de 9,8 %. La Cantabrie a enregistré la plus forte hausse, de 17,2 %, devant Madrid avec 12,1 % et Murcie avec 10,2 %.
Ce que cela signifie pour les acheteurs
Pour un acheteur espagnol, la Model 3 est la voiture électrique d’occasion la plus échangée, ce qui en fait le modèle le plus facile à comparer en termes de prix et d’état. L’alternative neuve a également évolué : la Model 3 améliorée est arrivée sur le configurateur espagnol. Cette tendance ne concerne pas uniquement l’Espagne. En Tchéquie, Tesla a également été la marque de véhicules électriques d’occasion la plus importée cette année.