Tesla a immatriculé 2 749 voitures neuves au Portugal en septembre 2026, plus que toute autre marque et 128% de plus qu'un an auparavant, selon les tableaux mensuels des immatriculations de l'ACAP, l'association automobile portugaise. Cela représentait 14,0% d'un marché des voitures particulières de 19 589 unités, lui-même en hausse de 15,2%. Mercedes-Benz arrivait loin derrière en deuxième position avec 1 494.
Les voitures électriques à batterie ont représenté 47,7% des immatriculations du mois : 9 338 voitures, soit près de la moitié du marché. Sur les neuf premiers mois, la part de l'électrique s'établit à 29,0%.
Les cinq premières marques de septembre
| Marque | Septembre 2026 | Septembre 2025 | Évolution | Part |
|---|---|---|---|---|
| Tesla | 2 749 | 1 204 | +128,3% | 14,0% |
| Mercedes-Benz | 1 494 | 1 397 | +6,9% | 7,6% |
| Peugeot | 1 297 | 1 597 | −18,8% | 6,6% |
| Dacia | 1 259 | 1 350 | −6,7% | 6,4% |
| BMW | 1 204 | 1 197 | +0,6% | 6,1% |
| Toutes marques | 19 589 | 16 999 | +15,2% | 100% |
Selon les calculs de TeslAnt, les 1 545 voitures supplémentaires de Tesla représentent environ trois cinquièmes de la hausse de 2 590 voitures du marché, et Tesla a immatriculé à elle seule 29% des voitures électriques du mois.
Une part de 47,7% pour l'électrique place le Portugal au-dessus du record de 41,6% de la France pour le même mois et en dessous des 52,8% des Pays-Bas.
Un mois de fin de trimestre, pas une nouvelle norme
Septembre clôture le trimestre de livraisons de Tesla, et ce seul mois représente 30% des 9 261 voitures que Tesla a immatriculées au Portugal depuis janvier. Le bilan depuis le début de l'année est plus stable. Tesla progresse de 59,4% par rapport aux neuf premiers mois de 2025, avec 4,9% du marché, et se classe neuvième parmi les marques, à 150 voitures de Citroën. Peugeot mène l'année avec 16 979.
La Model 3 face à la Peugeot 2008
La course la plus serrée se joue entre les modèles individuels. D'après les chiffres de l'ACAP publiés par Forbes Portugal, la Peugeot 2008 mène 2026 avec 5 815 immatriculations, et la Tesla Model 3 est deuxième avec 5 784, soit un écart de 31 voitures après neuf mois.
| Rang, janv.–sept. 2026 | Modèle | Immatriculations |
|---|---|---|
| 1 | Peugeot 2008 | 5 815 |
| 2 | Tesla Model 3 | 5 784 |
| 3 | Peugeot 208 | 4 992 |
| 4 | Citroën C3 | 4 796 |
| 5 | Dacia Sandero | 4 521 |
| 6 | Dacia Duster | 3 987 |
| 7 | Tesla Model Y | 3 461 |
Les deux Tesla sont les seules voitures du top dix vendues exclusivement en version électrique. Au Portugal, c'est la Model 3, et non la Model Y, qui constitue le modèle à fort volume de Tesla. Son total sur neuf mois est passé de 3 531 un an plus tôt, tandis que celui de la Model Y est passé de 2 264 à 3 461. La Peugeot 2008 a évolué dans l'autre sens, reculant depuis 6 271.
Ce qui décidera de l'année
Il reste trois mois, et la prochaine fin de trimestre de Tesla est en décembre. Au rythme de septembre pour la marque, 31 voitures représentent moins d'une journée d'immatriculations Tesla. La possibilité que la Model 3 termine 2026 comme la voiture la plus vendue du Portugal dépendra de la manière dont Tesla répartira son volume de décembre entre les deux modèles, ainsi que de l'ampleur de l'avance que la 2008 prendra en octobre et novembre, lorsque les immatriculations de Tesla sont habituellement plus faibles. L'ACAP publie les chiffres d'octobre au début novembre.