Voiture la plus vendue en France en septembre, le Model Y tombe au huitième rang des électriques en octobre. Tesla progresse pourtant de 35 %

En septembre, le Tesla Model Y était la voiture la plus vendue en France, toutes motorisations confondues. En octobre, il n'a enregistré que 1 748 immatriculations et termine huitième des modèles électriques. La marque Tesla a pourtant progressé : selon la PFA, l'association de la filière automobile, ses immatriculations en France ont augmenté de 35,3 % sur un an.

En octobre 2026, la France a immatriculé 149 341 voitures particulières neuves. C'est 7,0 % de plus qu'un an plus tôt, et 11,9 % de plus à nombre de jours ouvrés comparable, le mois en comptant un de moins. Les voitures 100 % électriques en représentent 61 958, en hausse de 81,7 %, soit une part de 41,5 %, selon le Journal de l'Automobile, qui s'appuie sur les chiffres d'AAA Data. C'est à peine moins que le record de 41,6 % établi en septembre. Un an plus tôt, cette part était de 24 %.

D'où viennent les chiffres de Tesla

Dans son communiqué mensuel, la PFA ne donne pour Tesla qu'une variation en pourcentage. Les volumes cités ici sont tirés de son dossier de presse d'octobre, qui recense les immatriculations depuis le début de l'année des 100 modèles les plus vendus en France. En retranchant les totaux du dossier de septembre, on obtient le chiffre d'octobre de chaque modèle. Le même calcul redonne exactement les chiffres d'octobre publiés par AAA Data pour la Renault Twingo et la Renault 5.

Ensemble, les deux modèles progressent de 35,9 %, ce qui concorde avec le chiffre de la PFA pour la marque. L'essentiel de cette hausse vient du Model 3, toujours exclu du bonus écologique français. Le Model Y n'augmente que de 5,3 %.

De 8 183 à 1 748

En septembre, le Model Y avait enregistré 8 183 immatriculations. Tesla concentre ses livraisons sur le dernier mois de chaque trimestre, si bien que le premier est généralement beaucoup plus faible. Un an plus tôt, octobre en avait apporté 1 660.

Ce sont les petites électriques de Renault qui ont dominé le mois :

Ces chiffres proviennent des dossiers de la PFA. La Peugeot e-208, troisième des électriques selon AAA Data, n'y figure pas, car le dossier regroupe toutes les Peugeot 208, quelle que soit leur motorisation. Le classement complet d'AAA Data, repris par le site professionnel Auto Infos, place le Model Y en huitième position. Renault a immatriculé à lui seul 14 610 voitures électriques en octobre, soit 69,6 % de plus qu'un an plus tôt.

Le bilan depuis janvier

Depuis le début de l'année, le Model Y est cinquième toutes motorisations confondues et c'est le mieux classé des modèles vendus uniquement en version électrique. En un seul mois, la Renault 5 a réduit de moitié son retard sur lui : 5 845 immatriculations fin septembre, 2 927 fin octobre. Le Model 3 en totalise 7 940.

Ce que cela signifie pour les acheteurs

En France, quatre voitures neuves sur dix sont désormais électriques, et les plus vendues d'entre elles sont de petites Renault bien moins chères qu'un Model Y. À deux mois de la fin de l'année, la Renault 5 compte 2 927 immatriculations de retard sur le Model Y en cumul annuel. Décembre clôt le trimestre de Tesla ; en septembre, dernier mois du trimestre précédent, le Model Y avait enregistré 8 183 immatriculations.