La première grande batterie de réseau de Croatie fonctionne avec des Tesla Megapacks : 120 MWh à Šibenik

La première grande batterie autonome de Croatie sur son réseau de transport fonctionne avec des Tesla Megapacks. BESS Šibenik, d’une puissance de 60 MW et d’une capacité de stockage de 120 MWh au complexe industriel IMPOL-TLM sur la côte dalmate, a été officiellement inaugurée le 4 novembre 2026, rapportent Balkan Green Energy News et ESS News. Les deux médias citent des unités Tesla Megapack XL, raccordées au réseau de 110kV, comme équipements de stockage.

Le projet

La batterie appartient à une plateforme d’investissement croate créée par IE-Energy avec la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD) et les fonds de pension croates de Raiffeisen. Le Slovène NGEN était le principal entrepreneur chargé de l’ingénierie, des achats et de la construction, ainsi que le partenaire technologique. Il a également développé le logiciel de contrôle, qui surveille les conditions du marché et du réseau et optimise l’utilisation de la batterie. Des photos du site semblent montrer des équipements de conversion de puissance de Sinexcel, note ESS News. Aucun des deux articles ne précise le nombre d’unités Megapack.

Qui a payé, et comment elle génère des revenus

La BERD a apporté 16,8 millions d’euros en fonds propres, son premier investissement en fonds propres dans une batterie autonome exploitée commercialement, et les fonds de pension Raiffeisen ont apporté la même somme. La deuxième phase est éligible à une subvention de 19,8 millions d’euros du Fonds de modernisation de l’UE, mais la baisse des coûts d’investissement signifie que les propriétaires prévoient de ne tirer qu’environ 15 millions d’euros.

La batterie ne bénéficie d’aucun revenu garanti. Avec sa pleine capacité, elle fournit une réserve automatique de restauration de fréquence à HOPS, le gestionnaire croate du réseau de transport, un service d’équilibrage qui corrige en temps réel les écarts entre production et demande, et elle ne gagne que ce que le marché paie pour cette flexibilité. NGEN indique que les propriétaires et les investisseurs supportent intégralement le risque de marché. Son rôle déclaré est d’aider le réseau à absorber une part croissante d’électricité solaire et éolienne.

Sa place dans le paysage

Šibenik rejoint une série de projets Megapack à travers l’Europe cet automne : le premier parc Megapack de Bulgarie à Tvarditsa, 106 Megapacks dans une ancienne centrale au charbon en Belgique et 3 GWh prévus en Italie. Avec 120 MWh, elle est plus petite que ces installations, mais c’est la première batterie de cette taille sur le réseau croate, et elle négocie déjà sur le marché depuis des mois au lieu d’attendre son premier contrat.

NGEN indique prévoir davantage de projets de stockage en Croatie et dans toute l’Europe centrale et du Sud-Est. En septembre, l’entreprise a mis en service un système de 85 MW / 170 MWh en Autriche ; les articles ne précisent pas quelles batteries il utilise.