La Bulgarie a commencé à construire son premier parc de batteries avec la participation de Tesla. Le Premier ministre Rumen Radev a inauguré le chantier le 20 octobre 2026 dans la zone industrielle de Tvarditsa, dans la province de Sliven, aux côtés de la ministre de l’Énergie Iva Petrova et du ministre de l’Innovation Ivan Vasilev, selon le ministère de l’Énergie et le service de presse du gouvernement. La mise en service du parc est prévue au deuxième trimestre 2027.

Ce qui est en cours de construction

Battery Park Tvarditsa est le premier de trois projets que les entreprises bulgares Asarel Trade et Power Profit réalisent en partenariat avec Tesla. Les deux autres sont prévus à Stara Zagora et Veliko Tarnovo, rapporte Mediapool, comme l’a annoncé le mois dernier l’ancien ministre de l’Énergie Delyan Dobrev.

Détail
Énergie 300 MWh
Durée Cinq heures
Unités de batteries 80 Tesla Megapack 2XL
Transformateurs 20 unités Tesla, 4,4 MVA chacune
Début d’exploitation prévu Deuxième trimestre 2027
Programme sur trois sites Plus de 2 300 MWh, plus de 350 millions d’euros

Cinq heures représentent une longue durée pour du stockage sur réseau. Avec 300 MWh, cela implique une puissance d’environ 60 MW ; c’est le calcul de TeslAnt, le gouvernement n’ayant communiqué aucune puissance nominale. Une durée plus longue permet à une batterie de reporter plus loin dans la soirée la production solaire de midi, ce qui correspond au rôle décrit par Petrova : apporter de la flexibilité à un réseau où la part des énergies renouvelables augmente.

Le rôle de Tesla, et la réunion qui a suivi

Le gouvernement n’a pas indiqué si Tesla se contente de fournir les équipements ou si elle construit et assure aussi la maintenance du site, comme elle le fait au parc Green Turtle en Belgique. Il n’a communiqué ni capacités ni dates pour les deux autres parcs, ni montant spécifique pour Tvarditsa.

Après la cérémonie, Radev et les deux ministres ont rencontré des représentants de Tesla pour discuter « d’investissements potentiels en Bulgarie », a indiqué le gouvernement, sans fournir de précisions. Tesla a enregistré une filiale bulgare pour vendre et entretenir directement des voitures en avril.

Radev a rappelé une phrase entendue « depuis des années » lors des forums européens et au Conseil européen : celui qui réussit à développer des capacités de stockage d’énergie fiables, compétitives et durables « détient la clé de l’avenir ». « Je suis heureux qu’aujourd’hui la Bulgarie détienne cette clé avec assurance », a-t-il déclaré. Il a également présenté le projet comme la preuve d’un partenariat technologique qui s’approfondit avec les États-Unis.

Comparaison

La Bulgarie n’en est pas à ses débuts avec les batteries de réseau. Petrova a déclaré que le pays avait mis en service plus de 6 GW de stockage en moins d’un an et demi, ce qui avait contribué à approvisionner les pays voisins durant l’été. La nouveauté est le nom de Tesla sur un projet bulgare.

Parmi les contrats énergétiques européens de Tesla, Tvarditsa est de taille intermédiaire mais concret. L’accord NatPower de 25 GWh pour l’Italie et la Grande-Bretagne et l’accord Zhero d’environ 3 GWh en Italie sont des accords-cadres couvrant de futurs projets. Green Turtle est un site unique de 2 800 MWh utilisant le plus récent Megapack 3 et dont la mise en service est prévue fin mars 2028. Tvarditsa est plus petit, utilise le Megapack 2XL que Tesla livre déjà, et doit commencer à fonctionner neuf mois à un an plus tôt.

À surveiller

Les prochaines étapes concernent les tailles et calendriers de Stara Zagora et Veliko Tarnovo, ainsi que la possibilité que les discussions du gouvernement avec Tesla débouchent sur un investissement identifié. Le site de Tvarditsa lui-même doit commencer à fonctionner au deuxième trimestre 2027.