Tesla ha extendido discretamente a Europa su despedida del Model S. Después de que la compañía confirmara a principios de este año que la producción de su berlina insignia había finalizado, un pequeño lote del extremadamente raro Model S Signature Edition se ha asignado ahora a compradores europeos, una sorpresa para un mercado que parecía haber quedado completamente al margen.
Un puñado de coches para Europa
Unas 20 unidades del Signature Edition están reservadas para Europa, en torno al 8 % de la serie de producción de 250 berlinas. No se trata de coches de stock corrientes. Proceden del último lote de producción del Model S jamás fabricado en Fremont, y Tesla parece haber retenido una asignación europea incluso cuando los coches estadounidenses equivalentes se agotaron.
La variante Model X Signature, en cambio, parece estar agotada a nivel mundial, por lo que la berlina es la última oportunidad realista para que los coleccionistas se hagan con uno de estos coches de despedida.
Qué hace especial a un Signature Edition
Cada Signature Edition es un Plaid, acabado en un exclusivo color Garnet Red que no se ofrece en los coches estándar. La lista de especificaciones se lee como un paquete de grandes éxitos para la despedida del modelo:
- Frenos cerámicos de carbono con pinzas de acabado dorado
- Emblemas dorados en los asientos y ribetes interiores a juego
- Una placa retroiluminada en el salpicadero con la inscripción „1 of 250“
- Un „Luxe Package“ que reúne la carga en Supercharger de por vida y el Full Self-Driving (Supervised)
La combinación de un acabado a medida, la placa numerada y las ventajas de por vida se dirige claramente a propietarios de toda la vida y entusiastas, más que a compradores cotidianos.
Precio y cómo realizar el pedido
Tesla ha fijado el precio en EE. UU. en $159,420, pero el precio europeo aún no se ha anunciado y dependerá de los impuestos locales y los aranceles de importación. Los compradores no deben esperar encontrar el coche en el configurador en línea: con tan pocas unidades disponibles, Tesla envía invitaciones directamente a través de asesores de ventas a clientes seleccionados, en lugar de abrir pedidos públicos.
Las entregas están programadas para la ventana de julio a septiembre de 2026, coincidiendo con los últimos coches que salen de las áreas de logística de salida de Fremont.
Por qué es importante
Para los propietarios europeos de Tesla, esto supone a la vez una oportunidad de coleccionista y un momento simbólico. El Model S definió el ascenso de Tesla y demostró que una berlina eléctrica de gran autonomía podía ser tan deseable como práctica. Ahora que la producción ha terminado, el Signature Edition constituye el capítulo final, y Europa recibe en él una parte muy limitada.
Para cualquiera que aspire a comprar uno, las conclusiones prácticas son sencillas: los coches son extremadamente escasos, la asignación se hace por invitación y un precio europeo definitivo sigue pendiente. Los compradores europeos también deben tener en cuenta que la carga en Supercharger de por vida y el Full Self-Driving incluidos en el „Luxe Package“ aportan un valor real a largo plazo, por encima del carácter coleccionable, aunque el precio final aumente una vez aplicados los impuestos locales. Si no figura ya en la lista de un asesor de ventas, las probabilidades de hacerse con uno de los aproximadamente 20 coches europeos son escasas, lo cual es precisamente la esencia de una auténtica edición de despedida.