El Reino Unido acaba de registrar uno de sus meses más sólidos de la historia para el coche eléctrico. Las matriculaciones de vehículos totalmente eléctricos (BEV) saltaron un 38 % interanual en junio de 2026 hasta 64.440 unidades, elevando los EV a casi el 30 % del mercado de coches nuevos, según datos de New Automotive publicados el viernes. Algo crucial para los observadores europeos: Tesla fue una gran parte de la historia, al repuntar un 42 % tras un período difícil.
Un mes récord fuera de los picos de cambio de matrícula
El mercado británico global de coches nuevos creció un 15 % interanual en junio hasta 215.921 unidades, pero fueron los EV los que hicieron el trabajo pesado. Las 64.440 matriculaciones totalmente eléctricas equivalen a alrededor del 29,8 % del mercado — en la práctica una cuota del 30 %, y un fuerte aumento desde el aproximadamente 27 % registrado en mayo.
Lo que hace destacable a junio es el momento. Los meses de mayor matriculación en el Reino Unido son tradicionalmente marzo y septiembre, cuando se emiten las nuevas series de matrículas. Junio queda fuera de esos picos, por lo que una cuota de BEV cercana al 30 % basada en la demanda ordinaria del consumidor — impulsada por los precios de los combustibles — es una señal más fuerte de lo que sería un repunte por cambio de matrícula.
| Indicador | Junio de 2026 | Variación interanual |
|---|---|---|
| Total de coches nuevos | 215,921 | +15% |
| Totalmente eléctricos | 64,440 | +38% |
| Cuota de mercado de BEV | ~29.8% | al alza desde ~27% (mayo) |
| BEV de Tesla | 12,403 | +42% |
El repunte de Tesla
Tesla matriculó 12.403 coches totalmente eléctricos en el Reino Unido en junio, un aumento del 42 % respecto a un año antes. New Automotive enmarcó el salto como una señal de que el fabricante se está recuperando en el mercado europeo tras un difícil comienzo de año, cuando las matriculaciones en todo el continente cayeron frente a sólidas comparaciones del año anterior. La gama renovada de Model Y y Model 3, junto con unos precios más competitivos, parece estar atrayendo de nuevo a los compradores. Como informó TeslAnt en el fuerte aumento de las ventas de Tesla en Europa en mayo, la recuperación se ha ido gestando durante varios meses.
El rival chino BYD también creció, un 9 % en el mes, subrayando lo competitivo que se ha vuelto el segmento de EV de rápido crecimiento del Reino Unido.
Por qué el Reino Unido va por delante
Gran Bretaña sigue superando la media continental en adopción de EV, impulsada en gran medida por su ZEV Mandate. Las normas obligan a los fabricantes a alcanzar cada año una cuota creciente de ventas de cero emisiones o afrontar sanciones, lo que mantiene en movimiento la oferta, los descuentos y el marketing de EV incluso cuando la demanda privada flaquea.
Para los propietarios de Tesla europeos y los posibles compradores, las cifras británicas importan como indicador adelantado. El mercado británico tiende a moverse por delante de la Europa continental, y un repunte de Tesla del 42 % en un mes con casi un 30 % de EV sugiere que las cifras continentales de la marca para la segunda mitad de 2026 podrían tener un aspecto considerablemente más saludable que sus mínimos de principios de año.
En conclusión
Los datos de junio no borran el flojo comienzo de Tesla en 2026, pero se suman a una racha de cifras mensuales alentadoras. Con un ZEV Mandate que se endurece y la gama renovada ahora ampliamente disponible, el Reino Unido parece dispuesto a seguir siendo uno de los mercados más favorables a los EV de Europa — y uno donde Tesla recupera terreno.