La red Tesla Supercharger supera los 80.000 puntos con la expansión V4 en Europa

Tesla ha alcanzado un hito importante con su punto Supercharger número 80.000, ubicado en una estación recientemente ampliada de 48 puntos en Saint-Saturnin, Francia, equipada con marquesinas solares y baños. Este logro llega mientras la compañía acelera el despliegue de Superchargers V4 en toda Europa.

V4: Doble potencia

El Supercharger de cuarta generación ofrece hasta 500 kW — el doble del tope de 250 kW del V3. Los vehículos compatibles pueden recuperar hasta 300 kilómetros de autonomía en menos de 10 minutos. Cada gabinete V4 alimenta hasta ocho puntos y soporta arquitecturas de 800 voltios, preparando la red para la próxima generación de VE.

La primera instalación V4 europea entró en funcionamiento en los Países Bajos, con más estaciones abriéndose en Francia, Italia y Polonia. Tesla también ha comenzado a eliminar la producción de V3 en EE. UU., señalando que el V4 es ahora el estándar.

Posición de la red europea

Tesla mantiene una posición dominante o de podio en la mayoría de los mercados europeos, aunque Electra lidera en cinco países. La red supera ahora los 75.000 puntos de carga activos en todo el mundo con más expansión prevista.

Abierta a todos

Desde finales de 2023, Tesla ha ido abriendo progresivamente su red Supercharger a vehículos de otras marcas. En 2026, conductores de BMW, Volkswagen, Peugeot, Renault y otros coches compatibles con CCS pueden cargar a través de la app de Tesla o pago sin contacto en estaciones V4.

Megacargadores en el horizonte

Tesla también está desarrollando Megachargers basados en el estándar MCS 3.2, que proporcionan hasta 1,2 MW para el Tesla Semi y otros vehículos comerciales. Una oferta de empleo reciente para un director de desarrollo comercial de carga comercial en Europa Central, con sede en Múnich, confirma el desarrollo activo para el mercado europeo — aunque el propio Semi aún no ha llegado al continente.