Qué ha cambiado con Safety Score 3.0
Tesla ha desplegado este mes la versión 3.0 de su algoritmo interno Safety Score, y el cambio más trascendental afecta a cómo se pondera Full Self-Driving. La conducción manual se sigue evaluando con los criterios habituales — frenazos bruscos, giros agresivos, alertas de colisión frontal, distancia de seguridad insuficiente, conducción nocturna y desactivaciones forzadas del Autopilot — pero cada kilómetro registrado con FSD (Supervised) activado recibe ahora automáticamente la puntuación perfecta de 100.
La propia página de soporte de FSD (Supervised) Discount de Tesla confirma el mecanismo: la puntuación combinada es una media ponderada en una ventana móvil de 30 días, de modo que los conductores que usan FSD intensamente acercan su puntuación global a 100 aunque su conducción manual no sea perfecta.
Cuánto se puede ahorrar
| Requisito | Umbral |
|---|---|
| Kilometraje mínimo en la ventana de 30 días | 5 miles |
| Proporción mínima conducida con FSD (Supervised) | 1% |
| Proporción necesaria para el descuento máximo | 50% o más |
| Descuento máximo en coberturas elegibles | 10% |
El descuento se aplica a las principales líneas de responsabilidad civil y colisión de una póliza de Tesla Insurance. Los conductores que ya puntuaban bien en Safety Score 2.x verán mejoras menores que quienes se situaban en torno a los 80 — los kilómetros con FSD limitan eficazmente el impacto negativo de una mala semana de conducción manual.
Dónde está disponible
Safety Score 3.0 solo está disponible hoy en los estados donde Tesla Insurance opera directamente: Indiana, Tennessee, Texas, Arizona, Virginia e Illinois. NotATeslaApp informa de que los nuevos clientes obtienen las condiciones 3.0 al contratar, mientras que los clientes existentes deben esperar a su próxima renovación. Drive Tesla Canada señala que esta lógica de suscripción es inusual en el mercado estadounidense — la mayoría de aseguradoras penalizan los kilómetros con asistencia al conductor porque la cuestión de la responsabilidad sigue sin resolverse.
Por qué debería importar a los propietarios europeos
Tesla Insurance no se comercializa en Europa. Aun así, la señal de precios es relevante: la aprobación de FSD (Supervised) por parte del RDW en Netherlands el 10 de abril de 2026 significa que Tesla cuenta ahora con al menos un regulador europeo que trata FSD como una función de asistencia al conductor con homologación de tipo. En cuanto unos pocos mercados más sigan el ejemplo, Tesla estará en posición de licenciar o colaborar con aseguradoras europeas aplicando el mismo modelo ponderado por kilometraje. Cabe esperar que el debate sobre quién paga cuando un sistema de Level 2 comete un error se intensifique en Brussels mucho antes de que se resuelva en Washington.
Qué hacer si conduces un Tesla en EE. UU.
- Comprueba si tu estado está entre los seis cubiertos actualmente y si ya tienes Tesla Insurance.
- Si eres nuevo cliente, las condiciones 3.0 se aplican automáticamente.
- Si eres cliente actual, anota tu fecha de renovación — las nuevas condiciones entran en vigor solo entonces.
- Ten en cuenta que la puntuación de 100 solo se aplica mientras FSD está realmente activado, no cuando Autopilot o Basic Autopilot están en funcionamiento.