Una presentación casi nueve años en preparación
El próximo Tesla Roadster se mostró por primera vez en noviembre de 2017, cuando un prototipo salió de un remolque Semi en el evento de Tesla en Hawthorne con un lanzamiento prometido para 2020 y un precio de partida de US$200,000. Desde entonces, el coche se ha convertido en el retraso más prolongado de Tesla. Elon Musk planteó primero una demostración para el 1 de abril de 2026, luego aplazó la fecha, y en marzo de 2026 confirmó que la presentación está ahora prevista para finales de este mes.
El cambio de terminología es significativo. Musk ahora llama al evento de abril una «revelación» en lugar de una «demostración», lo que sugiere con fuerza que el coche mostrado diferirá del prototipo de 2017. Recientes solicitudes de marca registrada en la USPTO revelan una línea de techo ligeramente más cuadrada, y nuevas patentes cubren un asiento compuesto de una sola pieza.
Lo que Tesla prometió originalmente
Las especificaciones de 2017 eran cifras de titular que aún suenan como texto de concept car:
| Especificación | Dato del prototipo Roadster 2017 |
|---|---|
| 0-60 mph (0-97 km/h) | 1,9 segundos |
| Velocidad máxima | Más de 250 mph (400 km/h) |
| Autonomía (EPA) | 620 mi (1.000 km) |
| Batería | 200 kWh |
| Plazas | 2+2 |
| Precio base | US$200,000 |
| Founders Series | US$250,000 |
El denominado SpaceX Package — un conjunto de propulsores de gas frío con aire comprimido — se presentó por separado como una mejora de rendimiento opcional.
Cinco cosas que los entusiastas europeos quieren ver confirmadas
- La cifra de 1,9 segundos de 0 a 100 se mantiene. Con los avances en química de baterías y diseño de motores desde 2017, igualar o superar el objetivo original es el mínimo exigible.
- El SpaceX Package es real y legal en las carreteras europeas. Los reguladores en Alemania y Francia no han autorizado coches de pasajeros equipados con propulsores, por lo que la entrega con el paquete fuera de EE. UU. sigue siendo una cuestión abierta.
- Vía de homologación europea. Tesla no ha indicado si el Roadster obtendrá una homologación de tipo UE o se venderá como serie limitada. Los reservistas en el Reino Unido, Alemania, los Países Bajos, Francia y Escandinavia pagaron depósitos hace años y merecen claridad.
- Diseño actualizado sin perder la silueta original. Las solicitudes de marca muestran una línea de techo sutilmente más alta; los reservistas no quieren un segundo concepto por el que tengan que volver a esperar.
- Precios firmes en euros y libras. Tesla no ha anunciado si el precio base de US$200,000 se ajustará a la inflación para las entregas de 2027 o se mantendrá para los reservistas actuales.
Qué deben esperar los reservistas europeos
Musk ha dicho que la producción comenzará de 12 a 18 meses después de la presentación. Eso empuja de forma realista las entregas a la segunda mitad de 2027, con los clientes europeos esperando habitualmente un trimestre adicional para la homologación. Los reservistas aún pueden cancelar y recuperar su depósito de $5,000 o $50,000. Con el Model S y el Model X ya descatalogados, el Roadster pasará a ser el único producto insignia de Tesla — y esta presentación será la señal más clara de si la espera de nueve años mereció la pena.
Update: 2026-04-25
En la conferencia de resultados del Q1 2026 de Tesla el 22 de abril de 2026, Elon Musk aplazó la presentación del Roadster de nueva generación más allá del objetivo de finales de abril previamente comunicado, diciendo a los inversores que la demostración podría llegar «dentro de un mes aproximadamente». Musk matizó explícitamente el calendario: «Requiere muchas pruebas y validación antes de que podamos realmente hacer una demo sin que algo salga mal con la demo.» El Roadster fue el único producto sobre el que Musk hizo matices explícitos en la misma llamada en la que dio compromisos firmes sobre la producción del Cybercab, FSD v14 Lite y el capex del Q2. El nuevo objetivo informal apunta a una presentación a finales de mayo o en junio de 2026. Los titulares europeos de reservas deberían considerar esto como el octavo retraso publicado; no se ha observado ninguna actividad de homologación en la UE y una presentación en mayo o junio no cambiaría el calendario europeo de entregas. Fuentes: Electrek, Drive Tesla Canada, NotATeslaApp.
Update: 2026-04-27
En la conferencia de resultados del 1T 2026 (22 de abril de 2026), Elon Musk volvió a retrasar la presentación del Roadster, diciendo a los analistas que el anuncio podría producirse «dentro de un mes o así», lo que desplaza la fecha de finales de abril a finales de mayo o junio. Musk también reiteró que el Roadster de nueva generación será el último Tesla conducido manualmente, y al parecer los ingenieros están ensamblando el prototipo a mano en Giga Texas. El objetivo original de «finales de abril de 2026» mencionado en este artículo ha quedado por tanto obsoleto. Los titulares de reservas europeos deberían considerar cualquier presentación antes de finales de junio como la ventana realista.