Tesla informó entregas de 358.023 vehículos en el primer trimestre de 2026, un aumento del 6,3% respecto al T1 2025, pero por debajo del consenso de Wall Street de 365.645 unidades. La producción alcanzó los 408.386 vehículos, generando un excedente inusual de más de 50.000 unidades en inventario.
Las cifras
| Indicador | T1 2026 | T1 2025 | Variación |
|---|---|---|---|
| Entregas totales | 358.023 | 336.681 | +6,3% |
| Producción total | 408.386 | 362.615 | +12,6% |
| Entregas Model 3/Y | 341.893 | — | — |
| Otros modelos | 16.130 | — | — |
| Almacenamiento energético | 8,8 GWh | 10,4 GWh | −15% |
La comparación secuencial es menos alentadora. Frente a las 418.227 entregas del T4 2025, la cifra cayó un 14,4%. Las instalaciones de almacenamiento energético descendieron aún más, de 14,2 GWh a 8,8 GWh, fallando las expectativas de los analistas en casi un 40%.
Tesla recupera el liderazgo mundial
A pesar del fallo, Tesla recuperó el título de mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo después de que las ventas globales de BYD se desplomaran aproximadamente un 25% en el mismo periodo. En el mercado estadounidense, Tesla dominó con 122.196 unidades y una cuota de mercado del 57,5%, incluso cuando el mercado total de vehículos eléctricos en EE. UU. se contrajo un 28% interanual.
Contexto europeo
En Europa, Tesla mostró signos de recuperación tras un difícil 2025. Las matriculaciones de febrero en la UE, Reino Unido y la AELC alcanzaron 13.740 unidades, un incremento del 29,1% interanual que rompió una racha negativa de 13 meses en el continente. Si ese impulso se mantuvo en marzo se sabrá cuando se publiquen los datos por país más adelante este mes.
Qué significa la acumulación de inventario
La brecha de 50.363 vehículos entre producción y entregas es la señal más preocupante del trimestre. Tesla parece estar produciendo por encima de la demanda, posiblemente anticipando que la producción del Cybercab absorberá capacidad de fábrica más adelante este año. Como referencia, el consenso anual de entregas para 2026 se sitúa en 1,69 millones de vehículos, lo que requeriría una aceleración significativa en los trimestres restantes.