Tesla ha subido el precio del Model Y en varios mercados europeos clave: los acabados han subido alrededor de 1.000 € en la mayoría de los países y en torno a 10.000 NOK en Noruega. El ajuste, aplicado de forma discreta a través del configurador en línea el 22 de abril de 2026, es la primera subida de precios europea del superventas en más de un año y señala que Tesla considera la demanda lo bastante fuerte como para absorberla.
Qué ha cambiado
El Model Y Rear-Wheel Drive estándar arranca ahora en 40.990 € en los mercados elegibles de la UE, frente a los 39.990 € anteriores. Los acabados Long Range y Performance registraron subidas similares de 1.000 € y figuran ya a 51.990 € y 54.990 € respectivamente. En Noruega, cada acabado subió 10.000 NOK (unos 900 €) antes de IVA, y la variante de acceso cuesta ahora 399.990 NOK.
| Mercado | Precio inicial anterior | Nuevo precio inicial | Variación |
|---|---|---|---|
| Francia (RWD) | 39.990 € | 40.990 € | +1.000 € |
| Alemania (RWD) | 39.990 € | 40.990 € | +1.000 € |
| Países Bajos (RWD) | 39.990 € | 40.990 € | +1.000 € |
| Noruega (RWD) | 389.990 NOK | 399.990 NOK | +10.000 NOK |
| Reino Unido | sin cambios | sin cambios | — |
Tesla no ha emitido ningún comunicado de prensa y la actualización salió a la luz a través del configurador. El equipamiento, el paquete de baterías y las cifras de autonomía permanecen sin cambios: el Model Y Propulsion francés sigue siendo elegible para el bonus écologique nacional.
Por qué ahora
Drive Tesla informa de que la medida llega tras varios meses de recuperación de las ventas del Model Y en Europa después de que la versión renovada llegara desde la Gigafactory Berlin. Tesla Europe había aplicado descuentos agresivos a lo largo de 2025 para defender su cuota frente a BYD, el nuevo Renault 5 y el VW ID.3. Las matriculaciones de abril seguidas por las autoridades nacionales sugieren que la renovación ha devuelto a Tesla a lo más alto del ranking europeo de vehículos eléctricos en varios mercados.
Una subida de 1.000 € sigue dejando al Model Y por debajo del precio de tarifa de la generación anterior en la mayor parte de Europa, por lo que los compradores que encargaron antes del cambio conservan su precio confirmado. Tesla suele revisar los precios de nuevo a mitad de verano si la entrada de pedidos se mantiene fuerte.
Qué significa para los compradores europeos
Los compradores con un pedido abierto antes del 22 de abril verán respetado el precio de su contrato. Las nuevas configuraciones reflejan el nuevo precio desde hoy. Las cuotas mensuales de renting en los portales de flotas tardarán varios días en actualizarse, por lo que las ofertas emitidas la próxima semana pueden seguir mostrando el importe antiguo: confirma el precio neto antes de firmar.
La subida es lo bastante importante como para afectar al cálculo del bonus francés (el Propulsion sigue cumpliendo los requisitos) y al tramo neerlandés de bijtelling, pero no empuja al Model Y hacia un tramo superior de peso o de IVA noruego. Cabe esperar que otros distribuidores europeos del Model Y — incluidos los corredores de renting independientes — ajusten sus totales publicados a lo largo de la semana.
Mirando al futuro
Si Tesla sigue su guion de 2023, es probable que esta sea la primera de varias subidas pequeñas más que un ajuste puntual. Conviene vigilar ajustes equivalentes en los precios del Model 3, sobre todo porque el renovado Highland 3 ya se despacha junto al Model Y desde Berlín. La conferencia de resultados del 1T 2026 de Tesla, prevista para más tarde hoy, debería aclarar si la dirección enmarca este movimiento como recuperación de márgenes o como un simple ajuste a los costes de los insumos.