Tesla retira el Deep Blue Metallic e incorpora Marine Blue y Frost Blue para el Model 3 y el Model Y

Tesla retiró el Deep Blue Metallic en todo el mundo el 8 de mayo de 2026 y lo reemplazó en Norteamérica por dos nuevas opciones: Marine Blue, un azul oceánico profundo ofrecido en los acabados convencionales, y Frost Blue, un tono metalizado más claro reservado a los acabados Performance. El cambio pone fin a una larga trayectoria del Deep Blue Metallic y reorganiza la paleta de azules de los dos coches más vendidos de Tesla, con diferencias notables entre lo que pueden pedir hoy realmente los compradores de EE. UU., Canadá y Europa (Tesla Just Killed Deep Blue Metallic and Replaced It with Two New Colors).

Qué aspecto tiene cada color y cuánto cuesta

Marine Blue es un azul oceánico profundo y rico que ocupa el lugar del Deep Blue Metallic como propuesta azul convencional en el Model 3 y el Model Y. En EE. UU. es una mejora de 1.000 USD y está disponible en las variantes RWD y Long Range AWD con acabado Premium. El color no es del todo nuevo en la gama: Marine Blue lleva ya algún tiempo disponible en Europa y en Asia-Pacífico, y ahora se extiende a EE. UU. y Canadá como parte de la misma renovación de la pintura (Tesla launches new blue colors for higher Model Y and Model 3 trims (prices, availability, comparison)).

Frost Blue es la incorporación más llamativa. Anteriormente exclusivo del Model S y el Model X, ahora se ofrece sin coste adicional en los acabados Model 3 Performance y Model Y Performance. Es un azul metalizado más claro que contrasta de forma marcada con el más profundo Marine Blue y ofrece a los compradores de Performance una opción más distintiva sin recargo (Tesla Introduces New Paint Colors for Model 3 and Model Y in North America). En el lanzamiento, Frost Blue está limitado a EE. UU., Puerto Rico y México (Tesla expands its mass-market color palette in the U.S.).

Disponibilidad por región

La brecha canadiense no es una decisión de marketing, sino una cuestión de cadena de suministro. Los aranceles han llevado a Tesla a importar las unidades del Model Y Performance para Canadá desde la Gigafactory Berlin, cuyo taller de pintura está configurado para la paleta europea. Como consecuencia, los compradores canadienses del Model Y Performance no pueden seleccionar actualmente Frost Blue, aunque sus homólogos a un corto trayecto al sur sí pueden (Tesla introduces two new blue paint colours for Model 3 and Model Y in the U.S. — here's why Canada only gets one).

Qué significa esto para los compradores europeos

Para los clientes europeos el impacto práctico es pequeño, pero conviene entenderlo. Marine Blue se mantiene en el configurador como ya lo estaba desde hace tiempo, de modo que quien quisiera ese tono concreto lo sigue teniendo. Tesla suele fijar el precio de Marine Blue en el equivalente europeo de la opción estadounidense de 1.000 USD, pero los compradores deben consultar el configurador local para conocer la cifra exacta en su mercado.

Frost Blue, sin embargo, todavía no es una opción en Europa. Como el taller de pintura de la Gigafactory Berlin trabaja con la paleta europea, los coches fabricados en Berlín salen actualmente en Marine Blue en lugar de en Frost Blue. Esa misma producción berlinesa es la que va al norte hacia Canadá, lo que explica que ambas regiones estén alineadas en lo que pueden y no pueden pedir. Si Tesla extiende más adelante Frost Blue a Europa, probablemente requerirá una reconfiguración del taller de pintura de Berlín y no una simple opción de software en el configurador.