Los Países Bajos se convierten en el primer país europeo en aprobar Tesla FSD
La autoridad holandesa de vehículos RDW ha concedido a Tesla la homologación de tipo para su sistema Full Self-Driving (FSD) Supervised, convirtiendo a los Países Bajos en el primer país de Europa en aprobar oficialmente esta avanzada tecnología de asistencia al conductor. La aprobación, anunciada el 10 de abril de 2026, se enmarca en el reglamento UN R-171 para sistemas de asistencia a la conducción y llega tras más de 18 meses de pruebas en carreteras holandesas.
Tan solo un día después del anuncio, Tesla comenzó a desplegar FSD Supervised entre los propietarios en los Países Bajos mediante la versión de software 2026.3.6. El despliegue inicial se dirige a vehículos equipados con el ordenador Tesla Hardware 4 (AI4) y su conjunto de cámaras.
Lo que los conductores europeos necesitan saber
FSD Supervised está clasificado como un sistema de asistencia al conductor de nivel Level 2. El RDW ha subrayado que los vehículos Tesla con FSD no son autónomos ni autoconducidos — los conductores siguen siendo plenamente responsables en todo momento y deben estar preparados para intervenir de inmediato. El uso del teléfono, la lectura o cualquier actividad que desvíe la atención de la carretera está expresamente prohibida mientras el sistema está activo.
El sistema gestiona la dirección, la aceleración y el frenado en la mayoría de tipos de vías, pero el ser humano al volante debe mantener una supervisión activa durante todo el trayecto.
Precios: suscripción y compra única
Tesla ha lanzado dos opciones de precio para FSD en los Países Bajos:
| Opción | Precio | Notas |
|---|---|---|
| Suscripción mensual | €99/mes | Tarifa estándar |
| Suscripción para propietarios de EAP | €49/mes | Para propietarios existentes de Enhanced Autopilot |
| Compra única | €7.500 | Permanente, vinculada al vehículo |
El modelo de suscripción permite a los propietarios probar FSD sin un gran compromiso inicial — una estructura de precios que Tesla probó previamente en Estados Unidos antes de ponerla a disposición en Europa.
Calendario de despliegue en toda la UE
La aprobación holandesa no se extiende automáticamente a otros estados miembros de la UE. Sin embargo, el RDW ha confirmado que presentará una solicitud a la Comisión Europea para una aprobación más amplia a nivel de toda la UE. De ser aceptada, los estados miembros votarían sobre si reconocer el sistema en todo el bloque.
El KBA alemán, Francia e Italia han participado estrechamente en el programa de pruebas de Tesla y se espera que concedan sus propias aprobaciones nacionales a finales de la primavera — potencialmente ya en mayo o junio de 2026. Tesla ha proyectado públicamente una «posible aprobación a nivel de toda la UE durante el verano» de 2026, aunque los plazos regulatorios en Europa han sido históricamente más lentos de lo previsto.
Qué significa esto para los propietarios europeos de Tesla
Para los aproximadamente 1,2 millones de vehículos Tesla en las carreteras europeas, la aprobación holandesa señala que FSD está llegando de verdad en lugar de estar perpetuamente «próximamente disponible». El marco UN R-171 proporciona un camino estandarizado que otros reguladores europeos pueden seguir sin necesidad de realizar pruebas país por país desde cero.
Los propietarios deben tener en cuenta que FSD Supervised actualmente requiere Hardware 4 — los vehículos más antiguos con HW3 podrían recibir una versión más limitada o necesitar una actualización de hardware. El despliegue holandés se inicia con la versión FSD 14.2.2.5, que fue probada y certificada con el RDW, en lugar de la más reciente v14.3 actualmente disponible en Norteamérica.