Tras más de un año de declive continuo, Tesla ha registrado finalmente un mes positivo en Europa. Las matriculaciones de febrero de 2026 alcanzaron 13.740 vehículos en la UE, Reino Unido y AELC — un aumento del 29,1% respecto a febrero de 2025.
Las cifras
La racha negativa de 13 meses que comenzó a principios de 2025 ha terminado. Los datos combinados de enero y febrero de 2026 muestran 20.941 matriculaciones de Tesla, un aumento del 16,7% frente a 17.947 en el mismo período del año anterior.
| Período | 2025 | 2026 | Variación |
|---|---|---|---|
| Enero | 10.646 | 7.201 | -32,4% |
| Febrero | 10.646 | 13.740 | +29,1% |
| Ene-feb total | 17.947 | 20.941 | +16,7% |
El mercado europeo de VE en su conjunto creció un 15,8% en febrero, mientras que el mercado automotriz general se expandió un 1,7%. El aumento del 29,1% de Tesla superó al mercado de VE, lo que sugiere cierta recuperación más allá del simple impulso del mercado.
La sombra de BYD
La recuperación viene con contexto. BYD vendió 15.438 vehículos en Europa en febrero, un asombroso aumento del 185,3% interanual. El fabricante chino superó a Tesla por casi 1.700 unidades.
El crecimiento de BYD se basa en precios agresivos, una red de concesionarios en expansión y una gama que va desde el económico Seagull hasta el premium Han.
Qué impulsó la recuperación
Varios factores probablemente contribuyeron al repunte de febrero. La renovada gama del Model Y — incluyendo el Standard Long Range RWD introducido en enero y la próxima variante de 7 plazas — genera renovado interés. Tesla también lanzó un bono de intercambio de 3.000 EUR en Alemania en febrero, junto con financiación al 0%.
La base comparativa también importa. Febrero de 2025 fue débil debido a la transición del Model Y al Juniper, lo que significa que parte de la ganancia interanual refleja un período previo débil más que una recuperación real de la demanda.
Perspectivas
Un mes positivo no constituye un cambio de tendencia. Las matriculaciones anuales de Tesla en Europa cayeron un 28% hasta unas 235.000 unidades en 2025, y enero de 2026 seguía en -32% en muchos mercados. La cuestión es si la gama renovada y los precios promocionales pueden mantener el impulso de febrero durante la crucial temporada de ventas primaveral.