Tesla ofrece de nuevo a las familias europeas un Model Y de siete plazas, pero la verdadera historia podría estar en lo que viene después. La opción de 7 plazas apareció en los configuradores europeos el 27 de febrero de 2026, añadiendo 2.500 EUR al Premium Long Range con tracción total, sumando 55.490 EUR.
Lo que obtienes
La tercera fila consta de dos asientos orientados hacia delante encajados en la plataforma estándar del Model Y. La distancia entre ejes se mantiene en 2.890 mm — idéntica a la versión de cinco plazas — lo que significa que el espacio para las piernas es extremadamente limitado.
Con la tercera fila levantada, el maletero ofrece 381 litros, suficiente para dos maletas de cabina. Abata los asientos y recupera los 894 litros completos de la configuración de cinco plazas. No hay puntos de anclaje ISOFIX en la tercera fila — solo cinturones de seguridad estándar.
Varios críticos y el informe de Electrek describen los asientos traseros como «realista solo aptos para niños pequeños». Para familias con adolescentes o adultos que ocasionalmente necesiten plazas traseras, esto no es la solución.
Disponibilidad
El 7 plazas está disponible exclusivamente en el Model Y Premium Long Range AWD. Las entregas se esperan a partir de abril en Alemania, Francia, España y Países Bajos, con otros mercados europeos que probablemente seguirán.
El factor Model YL
Aquí se pone interesante. El Model YL alargado de Tesla presenta una distancia entre ejes 150 mm más larga (3.040 mm en total) con una configuración 2-2-2 de asientos tipo capitán en lugar de la disposición estándar 2-3-2 con banqueta. La diferencia es sustancial — los adultos pueden sentarse realmente en la tercera fila sin que las rodillas les lleguen a la barbilla.
El YL ya obtuvo la homologación europea a través del RDW neerlandés. En China, donde se lanzó antes, el modelo alcanzó aproximadamente 12.800 ventas en noviembre, roughly un tercio de las ventas totales del Model Y ese mes. El anterior 7 plazas estrecho tuvo una adopción tan pobre en China que Tesla lo retiró completamente.
El cálculo europeo
Por 55.490 EUR, los compradores europeos obtienen un compromiso. El 7 plazas cumple con la necesidad de transporte infantil ocasional pero no compite con vehículos familiares especializados como el Volkswagen ID.Buzz o el Skoda Enyaq con sus habitbulos más amplios.
La verdadera cuestión es cuándo llegará el Model YL a Europa. Con la homologación europea ya concedida y sólidos datos de ventas chinos, la variante alargada podría socavar la propuesta de valor del Model Y 7 plazas casi inmediatamente después de su llegada.