Todo cargador doméstico que se instale en Italia a partir del 1 de enero de 2027 tendrá que estar certificado para la carga inteligente. El artículo 23 del Decreto Legislativo 5/2026, que transpone la Directiva de Energías Renovables revisada de la UE (RED III), exige que todos los puntos de recarga nuevos o sustituidos de potencia normal que no sean de acceso público estén certificados conforme al Anexo X de la CEI 0-21, la norma técnica italiana para la conexión a la red de baja tensión. El regulador energético ARERA cita esta disposición, y su entrada en vigor el 1 de enero, en una resolución del 6 de octubre.

A ocho semanas de la fecha, el sector no tiene claro que vaya a llegar a tiempo. Un organismo de certificación acreditado, CESI, no se hizo oficial hasta hace apenas una semana, según declaró a Vaielettrico Omar Imberti, coordinador del grupo de movilidad eléctrica de la federación del sector ANIE. ANIE se plantea pedir al Ministerio de Energía (MASE) un periodo de transición de unos meses para que todos los fabricantes puedan certificar sus productos. Un ingeniero que escribió al medio afirmó que ninguno de los fabricantes de cargadores con los que había contactado estaba preparado.

Qué exige la norma

Desde el 1 de enero de 2027
Se aplica a Puntos de recarga nuevos o sustituidos de hasta 22 kW que no sean de acceso público
Casos típicos Wallbox domésticos, garajes comunitarios, aparcamientos de empresa
Requisito Certificación conforme al Anexo X de la CEI 0-21, con un controlador de la infraestructura de recarga (CIR)
Cargadores ya instalados No afectados, salvo que se sustituyan
Base jurídica Artículo 23, Decreto Legislativo 5/2026

El límite de 22 kW y los casos típicos se detallan en una guía del fabricante de cargadores V2C.

El trabajo lo hace el controlador, llamado CIR en italiano. Lee el consumo del hogar a través del contador inteligente y reduce o interrumpe la potencia de carga para que la vivienda no supere su potencia contratada. Según la norma revisada, debe obtener esos datos por el canal «Chain 2» del contador siempre que esté disponible. Además, desconecta el cargador automáticamente cuando cae la frecuencia de la red, para ayudar a evitar apagones, y lo prepara para servicios de flexibilidad que los operadores de red podrían contratar más adelante.

El controlador puede ir integrado en el wallbox o instalarse como unidad independiente entre el contador y el cargador, también con cargadores que ya pueden comunicarse con el contador, según Vaielettrico. Hoy en día, dos empresas venden este tipo de unidades en Italia. Un instalador explicó al medio que la norma encarecerá la compra de un cargador doméstico, aunque la instalación podría salir más barata porque no hace falta un cable ni un medidor de energía aparte.

Qué significa para los propietarios de un Tesla

Tesla vende su Wall Connector en Italia para viviendas y lugares de trabajo. TeslAnt no ha encontrado ninguna declaración de Tesla sobre si estará certificado conforme al Anexo X en enero. La obligación se aplica a los cargadores instalados a partir del 1 de enero, de modo que un cargador montado antes de esa fecha no necesita la certificación y el que ya está en la pared puede quedarse.

ARERA también está revisando las normas de la recarga privada. Una consulta que se cierra el 9 de noviembre propone reabrir en 2027, con nuevos requisitos, la prueba que ha permitido a los hogares consumir hasta 6 kW por la noche y en días festivos, y posiblemente hacerla permanente a partir de 2028, según informa Vaielettrico. También propone un nuevo tipo de contrato para garajes que no forman parte de una vivienda.