La aplicación de Tesla por fin cuenta con un diseño creado para pantallas grandes. Abarca el iPad, el iPhone Duo plegable de Apple y las tabletas y plegables Android, que hasta ahora ejecutaban una copia estirada de la aplicación para teléfono. El ingeniero de interfaz de Tesla Alex Guichet lo anunció en X a las 15:46 UTC del 21 de octubre de 2026: "rolling out now… Finally on the big screens you bring around with you." La versión 4.62.0 apareció en la App Store de Apple a las 18:36 UTC de ese mismo día con solo la nota habitual de "minor fixes and improvements". Por tanto, la lista siguiente procede de las propias capturas de pantalla de Tesla y del análisis detallado de Not a Tesla App. La entrada anterior de esta serie es la aplicación 4.61.6.

Qué cambia en una tableta

  • Menú lateral y vista amplia del coche. El menú se extiende por el lado izquierdo: Controls, Climate, Location, Self-Driving, Summon, Charging, Set Schedules, Security & Drivers y Safety Score, con líneas de estado como la temperatura del habitáculo y la proporción de conducción realizada con Self-Driving. El lado derecho muestra una gran representación del coche, con un estilo similar a la vista de aparcamiento en su propia pantalla, desde la que se pueden accionar el maletero delantero, el maletero trasero, los cierres y el puerto de carga.
  • Las secciones se abren junto al menú. Al abrir Charging, por ejemplo, su submenú permanece a la izquierda mientras los detalles llenan el resto de la pantalla, de modo que ya no se pierde el lugar en el que se estaba.
  • Customize Controls y Show psi. Las acciones rápidas bajo el coche (Flash, Honk, Start, Vent) incorporan un botón Customize Controls, y Show psi muestra las presiones de los neumáticos directamente en la representación del coche.
  • Estadísticas de energía y carga. Los propietarios de sistemas solares y Powerwall obtienen una pantalla Home Status con una casa en 3D que muestra los flujos de solar, batería, vivienda, red y carga del coche, junto con Energy, Impact, Virtual Power Plant y Go Off-Grid. Charge Stats muestra un mapa a todo lo ancho de los Superchargers utilizados, la energía cargada, el dinero gastado y ahorrado, y un desglose mensual.
  • Compatibilidad con iPhone Duo. En el plegable de Apple, la pantalla interior utiliza el diseño para pantallas grandes y la pantalla exterior vuelve al diseño para teléfono.

Un despliegue lento

Guichet afirma que el despliegue es deliberadamente lento y que "may take an extra week or two for everyone to get it", mientras Tesla comprueba que el diseño se vea correctamente en todos los tamaños de pantalla. Añade que los diseñadores "rethought many screens across the app" y que llegarán más mejoras en actualizaciones posteriores. Tesla no ha indicado si la versión Android llega al mismo tiempo que la de iPad.

Qué significa para los propietarios

No cambia nada en el propio coche. El rediseño es especialmente relevante para los propietarios que gestionan un coche, y a menudo también una Powerwall, desde una tableta en casa, así como para quienes se han pasado a un teléfono plegable. La aplicación es la misma en todo el mundo, por lo que los propietarios europeos deberían ver el mismo diseño a medida que el despliegue les alcance. Tesla no ha publicado notas de versión para la 4.62, por lo que cualquier otro cambio de esta versión no está documentado; esta serie los añadirá cuando se conozcan.

Update: 2026-10-23

Not a Tesla App ha publicado las notas de la versión 4.62.0, que enumeran cuatro cambios más allá del diseño para tablet, todos ellos encontrados en el código y los textos de la aplicación en lugar de anunciados por Tesla. El uso compartido del Wall Connector permitiría a un propietario dar acceso a un único Wall Connector a hasta otros cinco usuarios sin compartir todo el sitio energético, su dirección ni los controles de Powerwall y energía solar. El texto de la aplicación indica que un usuario que se une «puede cargar con este Wall Connector y gestionar sus ajustes de carga», y que «el propietario puede ver la actividad de carga relacionada contigo, como el historial de carga». Las referencias de FSD recompensarían a un propietario con tiempo gratuito de FSD (Supervised) en un vehículo de su elección cuando alguien se suscriba a través de su enlace. X Money aparece como un futuro método de pago para Tesla Shop, Supercharging y las suscripciones a FSD, después de aparecer por primera vez en el código de la aplicación Robotaxi. La Virtual Queue, que sigue probándose en cinco ubicaciones Supercharger de EE. UU., recibe pequeños ajustes. Tesla no ha anunciado nada de esto. Fuente: Not a Tesla App: notas de la versión 4.62.0 de Tesla App.