Teslas Supercharger-Netz ist laut Fahrern, die Zapmap, die wichtigste Ladekarten-App des Landes, befragt hat, im dritten Jahr in Folge das beste große Schnellladenetz im UK. Zapmap hat die Gewinner seiner neunten jährlichen Auszeichnungen für das Laden von Elektrofahrzeugen, der Titel 2026/27, veröffentlicht, wie EV Fleet World berichtete am 12. November 2026.
Die Rangliste basiert auf einem Rekordwert von 5.346 Antworten von Fahrern von Elektrofahrzeugen, 34% mehr als im vergangenen Jahr. Sie bewerteten öffentliche Netze nach Zuverlässigkeit, Benutzerfreundlichkeit, Kundensupport, Bezahlung und Preis-Leistungs-Verhältnis. Zapmap berücksichtigt Teslas Netz erst seit den Auszeichnungen 2024/25, nachdem Tesla Standorte im UK für andere Marken geöffnet hatte.
Die Gewinner
| Kategorie | Bestes Netz 2026/27 | Ebenfalls empfohlen |
|---|---|---|
| Großes Schnell- / Ultraschnellladenetz (über 800 Ladepunkte) | Tesla | MFG EV Power (2.), Ionity und Be.EV (gemeinsam 3.) |
| Mittleres Schnell- / Ultraschnellladenetz (250 bis 800 Ladepunkte) | Arnold Clark Charge | Fastned (2.), Sainsbury's Smart Charge (3.) |
| Zielort- / Laden am Straßenrand (mindestens 2.000 Ladepunkte) | Connected Kerb |
Rekordverdächtige 27 Netze verfügten über genügend Ladepunkte und genügend Antworten, um sich zu qualifizieren, und alle erzielten mehr als drei von fünf Punkten. Die zweit- und drittplatzierten Netze in den beiden Schnellladekategorien erzielten bei der Gesamtzufriedenheit vier oder mehr Punkte, was ihnen den Titel „EV Driver Recommended“ von Zapmap einbringt.
Warum Fahrer Tesla auf Platz eins setzen
Fahrer nannten laut dem Bericht die „deutlich niedrigeren Preise“ des Netzes und seine Zuverlässigkeit. Tesla verfügt inzwischen über 1.289 Ladepunkte an 110 UK-Standorten, die für Fahrer jeder Marke geöffnet sind. Das entspricht rund 57% seines UK-Supercharger-Netzes und etwa 16% mehr als im September 2025.
Die Wettbewerber sind größer. MFG EV Power hat mehr als 3.000 Schnell- und Ultraschnellladepunkte an 597 Standorten, auf Tankstellengeländen und bei Morrisons-Supermärkten. Be.EV stieg nach dem Kauf des Mer-Netzes in die große Kategorie auf und betreibt nun 2.493 Ladepunkte, davon 1.370 Schnell- oder Ultraschnellladepunkte, an 592 Standorten. Ionity verfügt über 900 Ladepunkte an 84 Standorten und hat städtische Ladehubs in Birmingham sowie in Greenwich in London eröffnet.
Unter den mittleren Netzen gewann die Händlergruppe Arnold Clark mit einem Preis von 55p pro kWh an 429 Ladepunkten an 63 Standorten. Das liegt deutlich unter den 82p pro kWh, die Zapmap als durchschnittlichen Preis für schnelles Laden ohne Vertrag angibt, wie TeslAnt diese Woche berichtete. Fastned betreibt 270 Ladepunkte an 42 Standorten und unterstützt Autocharge, wodurch ein Ladevorgang startet, wenn das Kabel eingesteckt wird.
Der Vergleich
Das Ergebnis entspricht Teslas Abschneiden in Finnland, wo das Unternehmen in der EPSI-Ladeumfrage dieses Herbstes 82,3 Punkte erzielte. Für Tesla-Besitzer im UK bedeutet das, dass das Netz, das sie bereits nutzen, auch von anderen Fahrern von Elektrofahrzeugen am höchsten bewertet wird. Für Fahrer anderer Marken ist es ein Grund zu prüfen, welche Supercharger in ihrer Nähe geöffnet sind, da rund 43% von Teslas UK-Netz weiterhin Tesla-Fahrzeugen vorbehalten sind.