Fast die Hälfte der Autos, die in Frankreich Uber-Fahrgäste befördern, sind Toyotas. Die nächstgrößte Marke ist Tesla; sie ist die einzige unter den fünf führenden Marken, deren gesamter Anteil elektrisch ist.
Uber Frankreich analysierte die zehntausenden Fahrzeuge, die 2025 und 2026 auf seiner App aktiv waren, und veröffentlichte die Ergebnisse zur Mondial de l'Auto, die am 12. Oktober in Paris eröffnet wird. Toyota stellt 48,3% der aktiven Flotte im Jahr 2026, getragen von den Hybridmodellen Auris, C-HR und Corolla. Tesla folgt mit 10,6%.
Die nationale Rangliste
| Rang | Marke | Anteil an Ubers aktiver Flotte in Frankreich, 2026 |
|---|---|---|
| 1 | Toyota | 48,3% |
| 2 | Tesla | 10,6% |
| 3 | Mercedes-Benz | 7,3% |
| 4 | Kia | 5,7% |
| 5 | Hyundai | 5,1% |
Unter den vollelektrischen Autos wird das Model Y auf der Plattform am häufigsten genutzt, gefolgt vom Model 3 und dem BYD Seal. Uber schlüsselt die anderen Marken nicht nach Antriebsart auf, daher kann die Tabelle nicht zeigen, wie viele der Kia-, Hyundai- oder Mercedes-Benz-Autos elektrisch sind. Tesla baut nichts anderes, daher ist sein Anteil von 10,6% per Definition elektrisch.
Die Städte erzählen eine andere Geschichte
| Stadt | Was führt |
|---|---|
| Paris | Toyota-Hybride |
| Lille | Toyota-Hybride |
| Lyon | Tesla Model Y, 2026 erstmals auf dem ersten Platz |
| Marseille | Model Y und Model 3 machen zusammen fast 20% der Flotte aus |
| Nizza | Tesla Model Y, vor der Mercedes V-Klasse |
Paris, laut Automobile Propre mit großem Abstand Ubers größter französischer Markt, ist weiterhin eine Hybridstadt und hält den nationalen Wert auf seinem Niveau. Außerhalb von Paris führt das Model Y in Lyon und Nizza.
Wie weit Tesla auf der Plattform gekommen ist
Als Uber zuletzt im Oktober 2023 eine Rangliste veröffentlichte, zählte das Unternehmen rund 35.000 Autos auf seiner französischen Plattform. Toyota-Hybride dominierten, das Model 3 hatte es unter die fünf führenden elektrifizierten Modelle geschafft, und das Model Y wurde als schnell aufsteigend beschrieben. Drei Jahre später ist Tesla die zweitgrößte Marke in der App, und das Model Y hat das Model 3 überholt.
Das korrigiert einen Punkt, den TeslAnt im August gemacht hat. In unserem Bericht über Frankreichs Förderung für Elektro-Taxis bezeichneten wir das Model 3 als das Standardfahrzeug für Mietwagenfahrer in französischen Städten. Nach Ubers Zahlen ist es nun das Model Y. Mietwagenfahrer bleiben von dieser Förderung ausgeschlossen.
Was Uber nicht sagt
Uber setzte sich das Ziel, bis Ende 2025 einen Anteil von 50% Elektroautos in seiner französischen Flotte zu erreichen, und setzte sich 2020 das Ziel vollständig elektrischer Fahrten in europäischen Städten bis 2030. Das Unternehmen hat den Elektroanteil der Flotte von 2026 nicht veröffentlicht, sodass die Rangliste nicht zeigen kann, ob das Ziel für 2025 erreicht wurde. Automobile Propre wertet es als verfehlt: Bei Toyota, überwiegend mit Hybridantrieb, mit fast der Hälfte der Flotte scheinen 50% Elektroautos außer Reichweite.
Was das für Käufer bedeutet
Mietwagenfahrer wählen Autos nach Betriebskosten, Zuverlässigkeit und Wiederverkaufswert – wie bei einem Toyota-Hybrid. Dass inzwischen mehr als einer von zehn von ihnen einen Tesla fährt und das Model Y vor dem Model 3 liegt, ist ein Signal zu den Gesamtbetriebskosten von Menschen, die beruflich fahren. Es passt auch zum breiteren Markt: Das Model Y war im September Frankreichs meistverkauftes Auto aller Antriebsarten.