Fastned veröffentlichte am 15. Oktober 2026 sein Handelsupdate für das dritte Quartal, und die für alle wichtigen Zahl, die mit einem Tesla durch die Benelux-Staaten, Deutschland oder Frankreich fahren, lautet 65: So viele Stationen befinden sich vor Beginn des vierten Quartals im Bau, fast doppelt so viele wie vor einem Jahr. Das Netzwerk eröffnete im Quartal 17 Stationen, sicherte sich 26 neue stark frequentierte Standorte und meldete einen vergleichbaren Ladeumsatz von 46,3 Millionen Euro, 47 % mehr als im dritten Quartal 2025.
Die Zahlen
| Kennzahl | Q3 2026 | Hinweis |
|---|---|---|
| Ladeumsatz, ausgewiesen | 51,3 Mio. € | umfasst 5,1 Mio. € an niederländischen E-Credits, die aus Q1 übertragen wurden |
| Ladeumsatz, vergleichbar | 46,3 Mio. € | +47 % gegenüber dem Vorjahr |
| Bruttogewinn | 37 Mio. € | +44 % |
| Mengenwachstum an bestehenden Stationen | 27% | BEV-Flotte in den Märkten +29% |
| Annualisierte Menge je Station | 596 MWh | — |
| Annualisierter Umsatz je Station, seit Jahresbeginn | 395.000 € | Prognose für 2026 350.000–400.000 € |
| Im Q3 eröffnete Stationen | 17 | Netzwerk jetzt bei 451 |
| Stationen im Bau | 65 | fast doppelt so viele wie vor einem Jahr |
| Ziel zum Jahresende | 476–506 in Betrieb | 70–100 neue Stationen im Jahr 2026 |
Die ausgewiesene Umsatzzeile enthält einen zeitlichen Effekt. Fastned erhält niederländische Gutschriften für erneuerbare Kraftstoffe für den von ihm verkauften Strom, und 5,1 Millionen Euro dieser Einnahmen für das erste Quartal gingen erst im dritten Quartal ein, nachdem das Regierungsportal zur Ausgabe der Gutschriften wieder geöffnet hatte. Fastned zufolge hat die Verzögerung keine Auswirkungen auf den Bruttogewinn, weshalb die vergleichbare Kennzahl die relevante Vergleichsgröße ist.
Die 17 Eröffnungen erhöhen das Netzwerk auf 451 Stationen, nach 434 Ende Juni laut den Halbjahreszahlen. Die Zusammenfassung von Vorstandschef Michiel Langezaal: „Der Umsatz an bestehenden Stationen stieg um 27 % und der Gesamtumsatz um 43 %, gegenüber einem Flottenwachstum von 29 %, und dieses Wachstum ist profitabel.“
Wohin die europäischen Stationen kommen
- Belgien: 60 Stationen. Der neue Standort Libin Galaxia in Wallonien verfügt über 12 Ladepunkte mit bis zu 400 kW und wurde gemeinsam mit der regionalen Agentur IDELUX entwickelt.
- Deutschland: fast 70 Stationen, darunter 17 Autobahnstandorte, die im Rahmen des Deutschlandnetz, des bundesweiten Ausschreibungsprogramms, errichtet wurden, über das TeslAnt zur Halbzeit berichtete. Fastned zufolge verschafften ihm die Ausschreibungen Finanzierung und, noch wichtiger, Standorte in den am dichtesten besiedelten Regionen.
- Frankreich: Thionville Yutz eröffnete mit Fastneds erstem französischen Kiosk, einem Format für Grundstücke ohne Angebote Dritter.
Fastned meldet außerdem, dass batterieelektrische Autos im Juli und August in seinen Betriebsmärkten 28,0 % der Neuzulassungen ausmachten.
Der ANWB-Rabatt
Im September schloss Fastned eine Vereinbarung mit ANWB, dem niederländischen Automobilclub. Fastned wird nun mehr als 600.000 Nutzern der ANWB Charge Card empfohlen, und ANWB-Abonnenten erhalten an Fastned-Stationen in ganz Europa 10 % Rabatt auf das Laden. Ein niederländischer Tesla-Besitzer, der die ANWB-Karte bereits besitzt, erhält diesen Rabatt in dem Netzwerk, das Langezaal als Marktführer in den Niederlanden und Belgien bezeichnet, ohne sonst etwas ändern zu müssen.
Warum Tesla-Fahrer das interessieren sollte
Abseits des Supercharger-Netzwerks ist Fastned der Schnellladeanbieter, bei dem ein Tesla in den Niederlanden oder Belgien am ehesten landet, und der Betreiber, der in Deutschland und Frankreich am schnellsten Standorte hinzufügt. Seine Wirtschaftlichkeit — 395.000 € Umsatz je Station und ein heute bekräftigtes Ziel für die operative EBITDA-Marge von etwa 45 % — ist der Maßstab, mit dem Teslas eigene, für alle Marken offenen Supercharger konkurrieren. Sie erklärt auch das Muster, das TeslAnt beim europäischen Laden immer wieder feststellt: Das Netzwerk wird wesentlich schneller dichter als günstiger.
Fastneds dritte Privatkundenanleihe des Jahres 2026 bleibt bis zum 30. Oktober offen, und die Prognose für das Gesamtjahr bleibt unverändert.