In den meisten Ländern Europas ist das günstigste Schnellladeangebot ein Tesla Supercharger zu Nebenzeiten – selbst zu dem Preis, den Tesla Fahrern anderer Marken berechnet. Das ist das zentrale Ergebnis für Tesla in der zweiten Ausgabe eines halbjährlichen Preisvergleichs von Eleport, einem Schnellladebetreiber in Mittel- und Osteuropa. Der Bericht erschien am 27. Oktober 2026; alle Preise wurden im Oktober erfasst.
Eleport und sein Forschungspartner EVwire haben mehr als 550 Betreibereinträge in 29 Ländern ausgewertet und 447 davon in eine Rangfolge gebracht. Jeder Betreiber wird nach seinem niedrigsten Preis ohne Abonnement eingestuft, bezahlt per Karte oder über eine kostenlose App, an DC-Ladern ab 50 kW, inklusive Mehrwertsteuer. Für den Landesmedian dient die Mitte der Preisspanne jedes Betreibers.
Tesla startet in 23 Ländern am günstigsten
Tesla öffnet in 27 der 29 Länder zumindest einen Teil seiner Supercharger für andere Marken. In Bulgarien und Lettland laden dort weiterhin nur Teslas. In 23 der 27 Länder ist der niedrigste Nebenzeitpreis, den Tesla anderen Marken in seiner App anzeigt, der günstigste Schnellladepreis, den Eleport gefunden hat. In Italien teilt sich Tesla diesen Platz mit dem Netz der Brennerautobahn A22 zu 0,38 €.
Die vier Ausnahmen:
- Österreich: Lidl beginnt in seiner App bei 0,29 €.
- Tschechien: E.ON Drive beginnt für registrierte Nutzer bei CZK 8,00, gegenüber CZK 9,00 bei Tesla.
- Niederlande: NXT50Five beginnt bei 0,40 €, gegenüber 0,42 € bei Tesla.
- Estland: Teslas drei Standorte beginnen bei 0,43 €.
Das günstige Ende ist schmal. Tesla legt seine Preise je Standort und Stunde fest, und sein Spitzenpreis ist oft der höchste im Land: 93p im UK, 0,87 € in Luxemburg, 0,85 € in Belgien und NOK 9,10 in Norwegen. In der Mitte seiner Spanne gemessen liegt Tesla dennoch in 20 der 27 Länder unter dem Landesmedian.
Teslas wichtigste europäische Märkte
| Land | Median, alle Netze | Tesla, andere Marken | Tesla, mit Mitgliedschaft |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 0,59 € | 0,31–0,73 € | 0,21–0,50 € |
| Frankreich | 0,53 € | 0,20–0,68 € | 0,15–0,43 € |
| Spanien | 0,53 € | 0,27–0,68 € | 0,20–0,41 € |
| Italien | 0,74 € | 0,38–0,74 € | 0,27–0,52 € |
| Niederlande | 0,70 € | 0,42–0,77 € | 0,31–0,50 € |
| Belgien | 0,69 € | 0,28–0,85 € | 0,19–0,56 € |
| Österreich | 0,60 € | 0,35–0,65 € | 0,26–0,44 € |
| Schweiz | CHF 0,65 | CHF 0,39–0,95 | CHF 0,27–0,64 |
| Tschechien | CZK 13,00 | CZK 9,00–19,90 | CZK 6,50–14,20 |
| Slowakei | 0,54 € | 0,37–0,59 € | 0,26–0,40 € |
| Polen | PLN 2,54 | PLN 1,30–3,30 | PLN 1,00–2,10 |
| Norwegen | NOK 5,99 | NOK 2,30–9,10 | NOK 1,70–6,00 |
| Schweden | SEK 5,45 | SEK 2,25–7,00 | SEK 1,80–4,80 |
| Dänemark | DKK 3,79 | DKK 2,10–3,60 | DKK 1,49–2,60 |
| Vereinigtes Königreich | 73,50p | 27–93p | 18–66p |
Eine Supercharging-Mitgliedschaft kostet in den meisten Euro-Ländern 11,99 € pro Monat und in Frankreich 12,99 €.
Wo das übrige Europa steht
Der Median über alle 29 Länder liegt bei 0,55 € pro kWh, nach 0,54 € im März. Finnland ist mit 0,35 € der günstigste Markt, gefolgt von Estland (0,37 €), Bulgarien (0,39 €), Litauen (0,40 €) und Lettland (0,41 €). Am teuersten ist das UK mit 73,50p (0,87 €), dann folgen Italien (0,74 €), Irland (0,71 €) sowie die Niederlande und die Schweiz (beide 0,70 €).
Supermärkte gehören zu den günstigsten Optionen. Lidl ist in 20 Ländern gelistet, und sein bester Preis liegt in 19 davon unter dem Landesmedian. Auch die Zahlungsart spielt eine Rolle: Von den 237 Einträgen, die sowohl einen Kartenpreis als auch einen Preis in einer kostenlosen App veröffentlichen, verlangen 158 bei Kartenzahlung mehr, typischerweise rund 11%.
Der Haken sind die Spitzenpreise
Der Vorteil zu Nebenzeiten hängt davon ab, wann Sie laden, und die Spitzenpreise sind zuletzt gestiegen. In Polen hat Tesla im Oktober an 17 von 19 Superchargern die Spitzenpreise angehoben. In Norwegen haben Fahrer anderer Marken den Supercharger in der diesjährigen Zufriedenheitsumfrage beim Preis schlechter bewertet. In Dänemark ergab eine separate Herbsterhebung, dass Teslas Preise unverändert blieben, während die meisten anderen Netze teurer wurden.
Die Zahlen sind eine Momentaufnahme. Eleport hat sie im Oktober erfasst, und Tesla ändert die Supercharger-Preise je Standort und Tageszeit, sodass nur die App den aktuellen Preis anzeigt. Eleport betreibt in sechs der Länder eigene Ladestationen: Estland, Lettland, Litauen, Polen, Slowenien und Kroatien. Nach eigenen Angaben liegen seine Preise in drei davon unter dem Landesmedian, in einem gleichauf und in zwei um zwei Cent darüber.