Schnellladen ist in Dänemark in diesem Herbst bei fast allen Netzen teurer geworden, nur nicht bei Tesla. Bei den Preisen, die elbiil.dk am 30. Oktober erhoben und Hvilkenbil.dk am 2. November veröffentlicht hat, verlangten 14 der 19 untersuchten Betreiber mehr pro kWh als bei der vorherigen Erhebung Mitte September. Ionity senkte als einziger Anbieter seinen Preis. Tesla, Mercedes-Benz, Allego und Fastned behielten ihre Preise bei.

Die Erhebung vergleicht Ad-hoc-Preise ohne Abonnement an Ladesäulen mit mindestens 150 kW.

Die größten Veränderungen

Betreiber Mitte September 30. Oktober Veränderung
PowerGo DKK 3,18 DKK 5,13 +61%
Ewii DKK 3,78 DKK 4,66 +23%
E.ON DKK 3,25 DKK 3,95 +22%
Norlys DKK 3,59 DKK 3,95 +10%
EV-EL DKK 2,78 DKK 3,06 +10%
Ionity DKK 3,96 DKK 3,79 −4%
Tesla DKK 3,69 DKK 3,69 unverändert

Preise pro kWh. DKK 1 entspricht etwa 0,13 €, Teslas DKK 3,69 sind also rund 0,49 €.

Norlys hat seinen Preis bei zwei Erhebungen in Folge angehoben, von DKK 3,15 im Sommer auf 3,95, also um 25%. Clever bleibt mit DKK 5,48 das teuerste Netz, EV-EL mit DKK 3,06 das günstigste. Für 50 kWh zahlt man damit DKK 153 bei EV-EL gegenüber DKK 274 bei Clever. Zwölf der 19 Betreiber liegen inzwischen zwischen DKK 3,79 und DKK 3,99.

Wo Tesla steht

Teslas Ad-hoc-Preis in der Erhebung, DKK 3,69, ist seit April unverändert. Da die Konkurrenz ihre Preise anhebt, ist Tesla nun das drittgünstigste der 19 Netze, nur hinter EV-EL und Mercedes-Benz mit DKK 3,54, und günstiger als jedes große dänische Netz: Clever, Norlys, E.ON, OK und Circle K verlangen alle mehr. Tesla-Fahrer zahlen an Superchargern in der Regel weniger als den Ad-hoc-Tarif, ein Rabatt, den die Erhebung nicht berücksichtigt.

Warum die Preise gestiegen sind und was als Nächstes kommt

Hvilkenbil.dk macht höhere Strompreise verantwortlich, die das Portal mit dem Krieg der USA gegen den Iran und dessen Auswirkungen auf die Gaspreise in Verbindung bringt, dazu höhere Netzentgelte im Winter sowie weniger Solar- und Windstrom in den dunklen Monaten. Weitere Erhöhungen stehen bevor. Lyd & Bilde berichtet, dass E.ON zum 1. Dezember den Preis seines Plus-Abonnements erhöht und OK seit der Erhebung mehr als DKK 0,50 pro kWh aufgeschlagen hat.

Dasselbe Muster zeigte sich zuvor bereits in Norwegen, wo die Schnellladepreise in diesem Herbst zweimal gestiegen sind. In Schweden stellte Lyd & Bilde weitgehend unveränderte Preise fest.

Was das bedeutet

Für dänische Tesla-Besitzer ist das Supercharger-Netz relativ günstiger geworden, ohne dass sich sein Preis geändert hat. Für Besitzer anderer Elektroautos ist der Abstand zwischen den Netzen inzwischen groß genug, um ins Gewicht zu fallen: Das teuerste Netz verlangt 79% mehr als das günstigste, und Teslas geöffnete Supercharger gehören zu den günstigsten Lademöglichkeiten ohne Abonnement.