Tesla umístila svou aplikaci Robotaxi do kanadského Google Play Store 16. září 2026. Kanaďané si ji nyní mohou stáhnout, přihlásit se účtem Tesla a po otevření zjistit, že si nemají co přivolat.
Nejde o závadu. Tesla v Kanadě službu robotaxi neprovozuje, žádnou neoznámila a k tomuto vydání neřekla vůbec nic — jen se změnil záznam v obchodě.
Pomalá cesta přes dvě platformy a jednu hranici
| Krok | Kdy |
|---|---|
| Aplikace Robotaxi na iOS, včetně Kanady | kolem září 2025 |
| Aplikace Robotaxi na Androidu, pouze Spojené státy | duben 2026 |
| Záznam pro Android otevřen Kanadě | 16. září 2026 |
Zpoždění bylo distribučním, nikoli vývojovým omezením. Sestavení pro Android existuje od dubna; jeho záznam v Play Store byl omezen na Spojené státy, což na pět měsíců znemožnilo kanadským majitelům Androidu instalaci oficiální cestou, zatímco kanadští uživatelé iOS ji měli k dispozici už rok. Záznam už překonal padesát tisíc stažení.
K čemu dnes slouží
K jediné věci: cestování. Kanaďan, který přiletí do amerického města, kde služba funguje, si nyní může objednat jízdu z telefonu s Androidem, nikoli pouze na iOS. To je celá ta změna.
Stojí za to říct to natvrdo, protože dostupnost aplikace se běžně čte jako signál blížícího se spuštění — a je to signál špatný. Záznam v obchodě s aplikacemi je obchodní rozhodnutí uvnitř Tesly a Googlu. Povolení provozovat vůz, v němž nikdo nesedí na místě řidiče, je rozhodnutí národního regulátora a obojí spolu nesouvisí — první se může stát za jedno odpoledne, druhé se v Kanadě nestalo vůbec.
Vzorec, který by Evropa měla očekávat
Evropané už jednu verzi tohoto scénáře sledovali dvakrát. Aplikace Robotaxi je schopnější dálkové ovládání než aplikace Tesla, kterou má většina majitelů a už teď se cestujících ptá, zda chtějí Cybercab, nebo Model Y — softwarová vyspělost, která výrazně předbíhá to, kde smí služba legálně fungovat.
Mezitím samotný vůz objíždí svět. Harmonogram výstav Cybercabu od Tesly sahá do roku 2027 a každá jeho zastávka leží v asijsko-pacifickém regionu, bez jediného evropského místa v kterémkoli termínu. Co se v Evropě skutečně hýbe, je produkt s dohledem řidiče, nikoli ten bez řidiče: FSD (Supervised) je uznané v šesti členských státech a v říjnu ho čeká hlasování Technického výboru.
Praktický výklad kanadského záznamu v Play Store je tedy úzký — a je to tentýž výklad, který by měl Evropan použít, až se aplikace nevyhnutelně objeví i tady. Tesla dodává software na trhy dlouho předtím, než tam dodá službu, protože distribuce softwaru ji nestojí téměř nic, kdežto služba ji stojí schválení. Když dorazí aplikace, neznamená to, že bylo něco schváleno. Když něco zveřejní regulátor, pak ano.