Tesla har tagit bort den så kallade ”Tesla Bonus” på 50 000 kronor för Model Y i Sverige, och i Norge når en lika stor bonus inte längre nya beställningar eftersom leveransdatumen har flyttats in i 2027. I båda länderna kostar en Model Y som beställs från fabrik i dag 50 000 kronor mer än den gjorde med bonusen.

Sverige: tillbaka på 499 900 kronor

Den bakhjulsdrivna instegsversionen av Model Y kostar nu från SEK 499 900, rapporterade Allt om Elbil och Teknikveckan den 4 november 2026. Enligt Allt om Elbil hade bonusen gällt sedan april och sänkt priset till SEK 449 900, samma pris som den billigaste Model 3. Model 3 kostar fortfarande från SEK 449 900. Den Model Y som beskrivs har en räckvidd på 534 km enligt WLTP och gör 0–100 km/h på 7,2 sekunder.

Förändringen gör också att Model Y hamnar utanför den statliga elbilspremien. Elbilspremien, som går att söka sedan 18 mars, ger SEK 46 800 fördelat över 36 månader till hushåll på landsbygden vars inkomst är högst 80% av riksgenomsnittet, plus ett starttillägg på SEK 18 000 för de lägsta inkomsterna. Enligt Naturvårdsverkets villkor måste en köpt bil kosta mellan SEK 64 800 och SEK 450 000. Med bonusen klarade sig Model Y med 100 kronor till godo. För SEK 499 900 kvalificerar den inte längre. Leasade bilar kvalificerar fortfarande om månadskostnaden ligger mellan SEK 1 800 och SEK 4 600.

Marknad och version Med bonusen Utan bonusen
Sverige, Model Y bakhjulsdrift SEK 449 900 SEK 499 900
Sverige, Model 3 (ingen bonus) SEK 449 900 SEK 449 900
Norge, Model Y Premium Long Range AWD drygt NOK 548 000 cirka NOK 598 000

Norge: erbjuds fortfarande, men bara för leveranser under 2026

I Norge har Tesla under hela 2026 dragit av NOK 50 000 på Model Y Premium Long Range med fyrhjulsdrift, vilket motsvarar den moms som bilen fick den 1 januari, rapporterar Elbil24. Mer än 95% av de Model Y som sålts i Norge i år har varit just den versionen, enligt siffror från OFV som Elbil24 hänvisar till.

Teslas nuvarande villkor begränsar bonusen till bilar som beställs mellan 1 oktober och 31 december 2026 och levereras senast 31 december. Konfiguratorn anger nu leverans under första kvartalet 2027, så en bil som beställs i dag kvalificerar inte. Kampanjen med 0% ränta har samma leveransvillkor. Elbil24 värderar den till cirka NOK 73 000 efter skatt för en köpare som finansierar hela priset över tio år. Bilar som redan finns i Teslas norska lager får fortfarande båda erbjudandena; Elbil24 räknade till 19 sådana på onsdagsmorgonen.

Teslas norska pressavdelning sade till Elbil24 att man ännu inte kunde säga om en ny bonus kommer från januari.

Januari kan innebära mer

Norges budget för 2027 föreslår att momsbefrielsen för elbilar halveras till NOK 150 000, vilket skulle höja priset på en Model Y med NOK 37 500. Stortinget har ännu inte antagit förslaget. Elbil24 beräknar att om varken bonusen eller nollräntan kommer tillbaka och momsändringen går igenom, kan en helt lånefinansierad Model Y kosta upp till NOK 160 000 mer än med dagens villkor.

Vad det betyder för köpare

I Sverige har en köpare som kvalificerar sig för premien nu bara en Tesla med ett pris inom gränsen, Model 3. I Norge är det bara lagerbilar som fortfarande kommer med bonusen och 0% ränta. De senare leveransdatumen kommer efter Teslas bästa oktober i Norge, med 1 548 registreringar.