Tesla har gett Model 3 sin mest omfattande utrustningsförändring sedan Highland-uppdateringen, och det har skett på Giga Shanghai. Bilar som byggs där för modellår 2027 får en 16-tums mittskärm, en ny interiörfärg, svart innertak — och möjligheten att driva hushållsapparater med batteriet.

Fyra marknader är hittills bekräftade: Kina, Australien, Nya Zeeland och Sydkorea. Europa finns inte med på listan, vilket är den intressanta delen, eftersom Europas Model 3 kommer från samma produktionslinje.

Vad Model 3 för 2027 får

Förändring Detalj
Mittskärm 15,4 tum till 16 tum, med högre upplösning och högre uppdateringsfrekvens
Vehicle-to-Load Upp till 2,2 kW AC-effektexport
Interiör Ljusgrå premiuminteriör ersätter vit
Innertak Svart tyg i stället för det ljusa innertaket

Interiörfärgen kommer att kännas igen: det är nyansen som kom till Model Y i Europa i augusti. Det nya är att Model 3 får den, tillsammans med det svarta innertak som ägare har efterfrågat sedan 2023. Tesla meddelade sydkoreanska kunder att specifikationen ändras från fjärde kvartalet 2026 — det tydligaste datum någon har skriftligt.

V2L är hårdvara, inte en mjukvaruinställning

Detta är detaljen som avgör om din bil omfattas, och den är kompromisslös: V2L kräver hårdvara för modellår 2027. Drive Tesla rapporterar att äldre bilar inte kan få funktionen genom mjukvaruuppdatering eller eftermontering. En befintlig Model 3 kommer inte att få detta i en versionsanmärkning.

Effektexport kräver också Teslas officiella Outlet Adapter, som säljs separat. 2,2 kW räcker för elverktyg, en vattenkokare, campingutrustning eller ett kylskåp under ett strömavbrott, men är långt ifrån tillräckligt för att driva ett hus. Det är en annan lösning än det dubbelriktade arbete i Europa kring Tysklands V2G-regelverk och Audis V2G-tariff med Octopus, som skickar energi till elnätet snarare än till ett uttag i bagageutrymmet.

Model Y får den bredare förändringen

I samband med Model 3-lanseringen öppnade Tesla V2L för alla Model Y-versioner. Det hade varit begränsat till Model Y Performance och Model Y L. Tesla har inte sagt vilka marknader utökningen omfattar.

Vad detta innebär för Europa

Tesla har inte tillkännagett något för Europa. Men leveranskedjan talar för att förändringarna är på väg: europeiska Model 3 byggs i Shanghai, och de uppdaterade bilarna tillverkas redan där.

Begränsningen är sjöfarten. Ett fartyg från Shanghai till Europa tar över en månad, så de tidigaste europeiska leveranserna med denna specifikation skulle vara i slutet av oktober — en slutsats baserad på leveranstiden, inte ett uttalande från Tesla. Se varje datum som en uppskattning tills Tesla uppdaterar sin europeiska konfigurator.

En varning till den som beställer nu: eftersom V2L är knutet till hårdvara för modellår 2027 och inte till mjukvara kommer en bil som byggts före övergången inte att få funktionen senare. Om effektexport är viktigt för dig är byggdatumet det du ska fråga om.

USA är den enda marknaden som lämnas utanför

Amerikanska köpare får inget av detta. Den amerikanska Model 3 behåller sin 15,4-tumsskärm och har ingen V2L alls. Tesla lanserade effektexport i USA i augusti, men begränsade den till Model Y Premium, Model Y Performance och Cybertruck, med 2,4 kW via en adapter som Electrek prissätter till $80.

För en gångs skull ligger marknaden som väntar på Shanghai före den som väntar på Fremont.

Update: 2026-10-02

Den 1 oktober 2026, amerikansk tid, några timmar efter att denna artikel publicerades, utökade Tesla delar av förändringen för modellår 2027 till USA — vilket ersätter avslutningsavsnittet ovan. Alla amerikanska Model 3-versioner levereras nu med den 16 tum stora mittskärmen, och förändringen omfattar även Puerto Rico och Mexiko. Model 3 Performance får den svarta innertaksklädseln, 528 hk i stället för 510 samt en EPA-räckvidd på 316 miles jämfört med 309; Premium AWD anges nu klara 0 till 60 mph på 3,8 sekunder i stället för 4,2, med 346 miles. Priserna är oförändrade, från $36 990 för RWD. Påståendet ovan om att amerikanska köpare inte får något av detta gäller inte längre — men fordons-till-last saknas fortfarande i USA, så den enda förändringen som kräver hårdvara för modellår 2027 är också den som USA inte har fått. Kanada omfattas inte. Källa: Tesla Model 3 får längre räckvidd och högre prestanda samt en ny 16-tumsskärm i USA