Tesla gjorde om sitt modellutbud i Australien och Nya Zeeland den 1 oktober, och de två ändarna förändrades av olika skäl. En ny instegsmodell av Model 3 sänker priset på Teslas billigaste sedan med A$9 000. I toppen sjunker Model Y Performance A$4 500 — eftersom Tesla slutade leverera den från Tyskland.
Den billiga Model 3 är en avskalad modell
Den nya Model 3 Rear-Wheel Drive börjar på A$45 990 i Australien och NZ$54 900 i Nya Zeeland, före vägrelaterade kostnader. Modellen ovanför den, Model 3 RWD Premium, kostade A$54 990.
A$9 000 kommer inte från ingenstans. Tesla har tagit bort utrustning.
| Model 3 RWD (ny instegsmodell) | Detalj |
|---|---|
| Pris | A$45 990 / NZ$54 900 |
| Räckvidd | 572 km WLTP |
| Batteri | 60 kWh |
| 0-100 km/h | 6,2 sekunder |
| Borttaget | Bakre pekskärm, stämningsbelysning, sätesmaterial i premiumklass |
| Säten | Plattvävd textil och veganskt läder |
| Första leveranser | Mitten av oktober 2026 |
Det är samma recept som Tesla använde för Model Y Standard, som tog bort ljuslister, stämningsbelysning och ljudisolering för att nå ett lägre pris i Europa i maj. Tesla Australia har inte tagit namnet "Standard" i bruk, men bilen är byggd på samma sätt: behåll batteriet och drivlinan, ta bort sådant som köparna kan se.
Siffran 572 km WLTP kommer att vara bekant för europeiska läsare. Det är samma klassning som Europas instegsmodell av Model 3 fick i augusti när Tesla bytte till Giti-däck med lågt rullmotstånd.
Premium- och Performance-versionerna har inte fått nya priser, men de får hårdvaran från Shanghai-uppdateringen: en 16 tum stor främre skärm, mörk innertaksklädsel och Zen Grey som interiörval för Premium. Räckvidden för Model 3 Performance ökar med 29 km till 600 km WLTP. Alla nya bilar får Vehicle-to-Load via en adapter, funktionen som kom till Model 3 av årsmodell 2027 denna vecka.
Sänkningen för Performance är en Giga Berlin-historia
Model Y Performance sjunker från A$89 400 till A$84 900 och från NZ$100 900 till NZ$95 900. Teslas eget tillkännagivande angav varken siffra eller skäl. Australiska medier fyller i båda: bilen flyttas från Giga Berlin till Giga Shanghai för årsmodell 2027.
| Model Y Performance | Före | Från 1 oktober |
|---|---|---|
| Australien | A$89 400 | A$84 900 |
| Nya Zeeland | NZ$100 900 | NZ$95 900 |
| Tillverkad i | Giga Berlin | Giga Shanghai |
Alla andra Model Y som säljs i Australien har kommit från Shanghai sedan 2022. Performance var undantaget, levererad från Grünheide sedan den lanserades där, och är inte längre något undantag.
För europeiska ägare är detta delen värd att notera. Giga Berlin har under 2026 legat under sitt mål på 7 500 bilar i veckan och kommit överens om särskilda skift för att minska gapet. Att förlora en exportlinje för högerstyrda bilar hjälper inte en fabrik som redan ligger under sitt mål — även om det också frigör kapacitet för den europeiska marknad som fabriken främst betjänar, och Tesla har inte sagt något om vilken av dessa effekter bolaget avser.
Performance får också Glacier Blue-lack och en Zen Grey-interiör, där lack blir ett tillval mot kostnad precis som det redan är för andra Model Y-versioner.
Vad detta inte innebär för Europa
Inget här har tillkännagivits för Europa, och de två förändringarna går inte lika lätt att överföra. Ett produktionsbyte till Shanghai är specifikt för marknader som Shanghai redan levererar till; Europas Model Y Performance är Berlin-bilen. En billigare, avskalad Model 3 är däremot ett verktyg Tesla nu har använt i USA, och nu i Australien och Nya Zeeland.