Elbilar var den största gruppen på Norges begagnatmarknad för andra månaden i rad i oktober 2026, och Tesla Model Y var den mest omsatta begagnade elbilen, enligt rådet för väginformation OFV. Av 47 199 personbilar som bytte ägare i oktober var 17 458, eller 37%, elbilar, 22,4% fler än i oktober 2025. Endast Volkswagen Golf bytte ägare oftare än Model Y.
September var den första månaden då elbilar ledde, med 35,7% av ägarbytena. Fram till augusti var diesel den största drivmedelstypen varje månad utom i februari, som förvreds av interna överlåtelser på banken DNB.
Oktobers siffror
| Norge, oktober 2026 | Ägarbyten | Jämfört med föregående år |
|---|---|---|
| El | 17 458 | +22,4% |
| Diesel | 14 848 | −14,4% |
| Bensin | 9 778 | −10,2% |
| Laddhybrid med bensinmotor | 2 991 | −19,0% |
| Alla personbilar | 47 199 | −2,7% |
OFV redovisade inte de återstående drivmedelstyperna separat. Privata köpare tog över 45 052 av bilarna, och bland dessa var elandelen 36,9%, jämfört med 31,3% för diesel.
Teslas ställning
| Mest omsatta begagnade bilar, oktober 2026 | Ägarbyten | Jämfört med föregående år |
|---|---|---|
| 1. Volkswagen Golf, alla varianter | 2 060 | −3,5% |
| 2. Tesla Model Y | 1 169 | +23,1% |
| 3. Nissan Leaf | 929 | ej angivet |
| 4. Tesla Model 3 | 915 | ej angivet |
Fyra av de tio mest omsatta begagnade bilarna var elbilar: de två Teslorna, Leaf och Volkswagen ID.4. Siffran för Golf omfattar eldrivna e-Golf och laddhybriden Golf GTE.
Under året har Model Y gått om Model 3. Från januari till oktober bytte 9 333 begagnade Model Y ägare, jämfört med 7 865 Model 3, och Model Y har lett duon varje månad sedan februari. Ett år tidigare var ordningen den omvända, 7 327 Model 3 mot 6 235 Model Y. Endast Golf, med 18 853, har omsatts oftare under 2026; BMW 3 Series är trea med 8 465.
Per märke ledde Volkswagen i oktober med 6 245 ägarbyten, före Toyota med 4 884 och BMW med 4 052. Tesla växte snabbast bland de tio största märkena, med 8,7% under månaden och 21% under året till 20 884, medan Volvo föll mest, med 13,4%. Kinesiska märken växer från en låg nivå: MG steg 75,4% till 556, BYD 21,8% till 207 och XPeng 49,0% till 152.
Läs siffrorna för året hittills med försiktighet
OFV räknar 458 304 ägarbyten hittills under 2026, upp 5,1%, men 20 390 av dem var huvudsakligen interna överlåtelser hos DNB, varav de flesta gällde elbilar. Utan dessa är totalen oförändrad jämfört med förra året, ägarbyten av elbilar är upp omkring 20%, och diesel är fortfarande den största drivmedelstypen för året.
Vad det innebär
OFV:s vd Geir Inge Stokke sade att elbilarna som såldes nya för några år sedan nu når begagnatmarknaden i stor omfattning och att oktober visar att elbilen har blivit en vanlig begagnad bil. På nybilssidan registrerade Tesla 1 548 bilar i Norge i oktober, 55 fler än Toyota, och OFV konstaterade i oktober att 72,8% av Norges Teslaägare som köpte en ny bil valde en annan Tesla.
Bilparken drivs fortfarande mest med bränsle. Sju av tio bilar på norska vägar har en förbränningsmotor. Bilparkens genomsnittsålder är 11,6 år, och OFV prognostiserar 14,9 år till 2040. Organisationen har bett Stortinget att höja skrotningspremien från NOK 3 000, oförändrad sedan 2013, till NOK 10 000 i budgeten för 2027.
För köpare har Model Y nu den största begagnatmarknaden av alla elbilar i Norge, så utbudet bör fortsätta att växa när fler av de bilar som sålts nya under de senaste åren kommer ut till försäljning.