Nederländerna registrerade 33 061 nya personbilar i oktober 2026, 3,5% färre än ett år tidigare, och 18 243 av dem var helt eldrivna. Det motsvarar 55,2% av marknaden, den högsta månadsandelen hittills. I september var 52,8% den första månaden över hälften.
Siffrorna kommer från RAI Vereniging och BOVAG och bygger på registreringsdata från RDC, enligt Autoblog.
Månaden i siffror
| Oktober 2026 | Registreringar | Andel |
|---|---|---|
| Elbilar | 18 243 | 55,2% |
| Hybrider (inkl. mildhybrider) | 12 742 | 38,5% |
| Bensin | 1 829 | 5,5% |
| Diesel | 157 | 0,5% |
| LPG | 88 | 0,3% |
| Alla nya personbilar | 33 061 | −3,5% jämfört med föregående år |
Under årets första tio månader har Nederländerna registrerat 297 051 nya bilar, 2,3% färre än 2025, och 42,8% av dem var elbilar.
Tesla föll från andra plats till utanför topp tjugo
I september var Tesla landets näst största märke med 3 165 bilar. I oktober registrerade märket omkring 340.
Branschorganisationernas märkeslista omfattar bara de fem största, så den siffran kommer från RDW:s öppna fordonsregister. TeslAnt räknade nya Teslor vars första registrering i Nederländerna skedde i oktober: 281 Model Y och 59 Model 3. Samma sökning ger 3 168 för september, tre fler än BOVAG:s officiella siffra. För oktober 2025 ger den 646 Teslor, vilket innebär att Teslas registreringar i Nederländerna ungefär halverades jämfört med föregående år, medan marknaden som helhet minskade med 3,5%. Med samma räknesätt hamnar Tesla med omkring 340 bilar runt plats 26 bland märkena.
En del av förklaringen är Teslas vanliga kvartalsrytm, där leveranserna samlas till varje kvartals sista månad. Men förra oktober var nästan dubbelt så stark. I Norge däremot toppade Tesla oktoberlistan.
Model Y är fortfarande årets mest sålda bil i Nederländerna. Den ledde med 7 283 bilar vid utgången av september, 1 015 före Toyota Aygo X, som inte fanns bland oktobers fem största och därför inte kan ha knappat in avståndet.
Vilka som sålde i stället
| Märke | Oktober 2026 | Andel |
|---|---|---|
| Kia | 3 087 | 9,3% |
| Volkswagen | 2 931 | 8,9% |
| Škoda | 2 261 | 6,8% |
| Renault | 2 171 | 6,6% |
| Toyota | 2 076 | 6,3% |
Mest sålda bil oavsett drivlina var Škoda Elroq med 931 exemplar, följd bland elbilarna av Kia EV2 (621), Volvo EX30 (615), Volkswagen ID.4 (593) och Renault 5 (561).
De kinesiska märkena fortsatte att flytta fram positionerna. BYD registrerade 674 bilar, varav 294 Seal U, Leapmotor 622 och Jaecoo 374. Vietnamesiska VinFast, som inte hade registrerat en enda bil i Nederländerna tidigare i år, fick 465 VF 6 på nederländska registreringsskyltar på en enda månad.
Vad det betyder för köpare
Med 55,2% är elbilen nu standardvalet för nybilsköpare i Nederländerna, inte alternativet. För Tesla blir december det verkliga provet: om kvartalets sista månad för märket tillbaka nära toppen av listan, som september gjorde.