Fastned publicerade sin handelsuppdatering för tredje kvartalet den 15 oktober 2026, och siffran som är viktig för alla som kör en Tesla genom Benelux, Tyskland eller Frankrike är 65: antalet stationer som bolaget har under byggnation inför fjärde kvartalet, nästan dubbelt så många som för ett år sedan. Nätverket öppnade 17 stationer under kvartalet, tecknade avtal om 26 nya platser med hög trafik och rapporterade jämförbara laddningsintäkter på 46,3 miljoner euro, upp 47 % jämfört med tredje kvartalet 2025.

Siffrorna

Mått Q3 2026 Notering
Rapporterade laddningsintäkter 51,3 mn € omfattar 5,1 mn € i nederländska e-krediter överförda från Q1
Jämförbara laddningsintäkter 46,3 mn € +47 % jämfört med föregående år
Bruttovinst 37 mn € +44 %
Volymtillväxt vid befintliga stationer 27% BEV-flottan på bolagets marknader +29%
Årsberäknad volym per station 596 MWh —
Årsberäknade intäkter per station, hittills i år 395 000 € Prognos för 2026 350 000–400 000 €
Stationer öppnade under Q3 17 nätverket omfattar nu 451
Stationer under byggnation 65 nästan dubbelt så många som för ett år sedan
Mål vid årets slut 476–506 i drift 70–100 nya stationer under 2026

Den rapporterade intäktsraden påverkas av tidpunkten. Fastned tjänar nederländska krediter för förnybara drivmedel på den el bolaget säljer, och 5,1 miljoner euro av dessa intäkter för första kvartalet kom först under det tredje, efter att den statliga portalen som utfärdar krediterna öppnade igen. Fastned säger att fördröjningen inte påverkar bruttovinsten, vilket är skälet till att den jämförbara siffran är den som bör jämföras.

De 17 öppningarna tar nätverket till 451 stationer, från de 434 som rapporterades i slutet av juni i halvårssiffrorna. Vd Michiel Langezaals sammanfattning: "Försäljningen vid befintliga stationer steg med 27 % och den totala försäljningen steg med 43 %, jämfört med en flottillväxt på 29 %, och den tillväxten är lönsam."

Vart de europeiska stationerna är på väg

  • Belgien: 60 stationer. Den nya anläggningen Libin Galaxia i Vallonien har 12 laddpunkter på upp till 400 kW och utvecklades tillsammans med den regionala myndigheten IDELUX.
  • Tyskland: närmar sig 70 stationer, varav 17 är motorvägsanläggningar byggda inom Deutschlandnetz, det federala upphandlingsprogrammet som TeslAnt bevakade halvvägs. Fastned säger att upphandlingarna gav bolaget finansiering och, viktigare, platser i de tätast befolkade regionerna.
  • Frankrike: Thionville Yutz öppnade med Fastneds första franska kiosk, ett format avsett för mark utan bekvämligheter från tredje part.

Fastned rapporterar också att batterielektriska bilar stod för 28,0 % av nyregistreringarna på bolagets verksamhetsmarknader i juli och augusti.

ANWB-rabatten

I september tecknade Fastned avtal med ANWB, den nederländska bilistorganisationen. Fastned marknadsförs nu till fler än 600 000 användare av ANWB Charge Card, och ANWB-abonnenter får 10 % rabatt på laddning vid Fastneds stationer i hela Europa. En nederländsk Tesla-ägare som redan har ANWB-kortet får den rabatten i nätverket som Langezaal beskriver som ledande i Nederländerna och Belgien, utan att behöva ändra något annat.

Varför en Tesla-förare bör bry sig

Utanför Supercharger-nätverket är Fastned den snabbladdare som en Tesla i Nederländerna eller Belgien med störst sannolikhet hamnar vid, och bolaget är operatören som lägger till platser snabbast i Tyskland och Frankrike. Bolagets ekonomi — 395 000 € i intäkter per station och ett mål för operativ EBITDA-marginal på omkring 45 %, som upprepades i dag — är riktmärket som Teslas Superchargers, öppna för alla varumärken, konkurrerar mot. Den förklarar också mönstret som TeslAnt fortsätter att se i europeisk laddning: nätverket blir tätare mycket snabbare än det blir billigare.

Fastneds tredje retailobligation för 2026 är öppen till den 30 oktober, och helårsprognosen är oförändrad.