De snabbladdare som BP lämnade efter sig i Nederländerna har fått en ny ägare. E.ON Drive Infrastructure tar över det tidigare bp pulse-nätverket — 79 platser med 370 laddpunkter — och kommer att driva det under namnet Essent, meddelade Essent den 8 oktober 2026. Båda bolagen tillhör E.ON-koncernen och de ekonomiska villkoren offentliggjordes inte.
För en förare är skylten den mest synliga förändringen. E.ON Drive äger, installerar och underhåller laddarna, och varje laddare kommer att bära texten ”Operated by E.ON Drive”; Essent är konsumentvarumärket. E.ON Drives befintliga 46 nederländska snabbladdningspunkter får samma namn, och Essent kallar sig nu en av de största offentliga snabbladdningsleverantörerna i Nederländerna.
Vad nätverket består av
| Post | Detalj |
|---|---|
| Platser | 79, de flesta vid OK-bensinstationer på trafikerade vägar |
| Laddpunkter | 370, plus 46 befintliga E.ON Drive-punkter som byter namn till Essent |
| Hårdvara | Alpitronic, upp till 300 kW |
| Platstyper | 17 stora hubbar; 51 platser med batteribuffrade laddare (electrive) |
| Planerade platser | 45 säkrade platser för nya hubbar |
| Betalning | Vanliga laddkort och appar, kontaktlöst kredit- eller betalkort |
OK-stationerna är BP:s gamla nederländska stationer. Efter att BP lämnade den nederländska marknaden tog Catom över dem och döpte om dem till OK; laddutrustningen på dessa stationer är vad E.ON nu förvärvar. De batteribuffrade laddarna laddar ett internt batteri via en liten nätanslutning under dagen, vilket gör att de kan leverera snabbladdningseffekt där nätkapaciteten är begränsad.
Vad det kostar
Essent publicerade inget ordinarie pris per kWh i sitt meddelande. Däremot presenterade bolaget ett lanseringserbjudande: under ”den kommande perioden” får förare som använder ett Essent-laddkort 10 cent rabatt per kWh vid Essents snabbladdare och vid varje laddpunkt från E.ON Drive Infrastructure i Europa. Något slutdatum angavs inte.
Enligt electrive kan tidigare bp pulse-kunder fortsätta att använda sina befintliga kort och appar.
BP fortsätter att lämna kontinenten
Den nederländska försäljningen följer BP:s avtal i september om att sälja sitt franska snabbladdningsnätverk till Sorégies. Electrive tillägger att BP säljer 250 österrikiska bensinstationer, inklusive deras laddinfrastruktur och verksamhet för fordonsflottor, till Volenergy, samtidigt som bolaget fortsätter med tysk laddning genom Aral pulse. I Storbritannien går utvecklingen åt motsatt håll: bp pulse expanderar till fler än 30 Roadchef-motorvägsserviceanläggningar från 2027.
Vad det betyder för Tesla-förare
Ingenting förändras här för Teslas eget Supercharger-nätverk. Men dessa CCS-laddare finns längs nederländska vägar som Tesla-förare använder, och en Tesla kan ladda vid dem med ett kort, en app eller ett kontaktlöst bankkort precis som vilken annan CCS-bil som helst.
Två praktiska punkter följer. Om du har ett bp pulse-kort bör det fortsätta fungera på dessa platser. Och eftersom något ordinarie pris inte har publicerats bör du kontrollera priset i appen eller på laddaren innan du ansluter — ett operatörsbyte är det vanliga tillfället då priser revideras, och rabatten på 10 cent gäller endast med Essents eget kort.