Waymo prichádza do Španielska. Spoločnosť Alphabet 20. októbra 2026 uviedla, že „pripravuje pôdu“ pre svoju plne autonómnu službu prepravy na objednávku v Madridskom spoločenstve, že jej elektrické vozidlá Jaguar I-PACE sa objavia na uliciach regiónu „v najbližších dňoch“ a že plánuje privítať prvých pasažierov v roku 2027. Madrid je prvým regiónom Waymo v Španielsku a druhým v Európskej únii, dva mesiace po tom, čo označilo Mníchov.
Zatiaľ sa však nikto neodvezie. Rovnako ako v Mníchove a Toronte budú vozidlá najprv riadené manuálne, potom overované s vyškolenými miestnymi špecialistami za volantom. Waymo povedalo Xataka, že testovanie zahŕňa mestské oblasti Madridu, Alcobendas a Getafe, cez deň aj v noci, s flotilou, ktorú opisuje iba ako „malú“. Vozidlá nesú Waymo Driver piatej generácie, teda systém o jednu generáciu starší než v najnovších amerických vozidlách spoločnosti.
Povolenie na testovanie, nie na predaj jázd
Podľa Xataka už Waymo má povolenie od DGT, španielskeho dopravného úradu, na testovanie na verejných cestách podľa pokynu VEH 2025/07. To sa vzťahuje iba na testovanie. Spoplatňovanie pasažierov za jazdu bez vodiča si vyžaduje aj povolenie na prepravu osôb, teda otázku, kvôli ktorej madridskí taxikári bojovali proti Uberu a Cabify 16-dňovým štrajkom v januári 2019. Vlastný príspevok Waymo hovorí o spustení „plne autonómnej prepravy na objednávku“ v roku 2027, spoločnosť však neuviedla, či budú mať prví pasažieri na mieste vodiča špecialistu, ani nemenovala „miestnych prevádzkových partnerov“, s ktorými podľa vlastných slov spolupracuje.
Madrid už má preteky robotaxi
Waymo nie je prvé v poradí. DGT 10. septembra udelilo WeRide, Uberu a AVOMO, divízii autonómnych vozidiel skupiny Moove Cars Group, prvé španielske celoštátne povolenie pre osobné vozidlá úrovne 4 na mapovanie a overovanie vo väčšom Madride, informoval The Next Web.
| Prevádzkovateľ | Stav v Madride | Uvedený cieľ |
|---|---|---|
| WeRide, Uber, AVOMO | Povolenie na testovanie úrovne 4 od 10. septembra; 20 vozidiel WeRide GXR so špecialistom na palube | Komerčné jazdy do konca roku 2026 |
| Waymo | Povolenie na testovanie; najprv manuálne jazdy, potom overovanie so špecialistami | Prví pasažieri v roku 2027 |
| Tesla | Testovacie vozidlá FSD (Supervised), vždy s vodičom vykonávajúcim dohľad | Pre Španielsko nebol oznámený žiadny plán robotaxi |
Waymo prináša rozsah, ktorý ostatným účastníkom v Madride chýba. Uvádza viac ako 20 miliónov dokončených jázd a stovky tisíc platených jázd každý týždeň, pričom Xataka odhaduje jeho americkú flotilu na viac než 4 000 vozidiel v 15 mestách. Waymo 8. októbra uzavrelo termínovaný úver vo výške 5 miliárd dolárov, svoje prvé dlhové financovanie, na zaplatenie expanzie v Spojených štátoch a v zahraničí. InsideEVs s odvolaním sa na správu Semaforu uvádza, že Waymo plánuje mať do konca roku 2027 20 000 vozidiel. Waymo tento údaj nepotvrdilo.
Čo to znamená pre majiteľov Tesly v Španielsku
Španielsko nepatrí medzi deväť európskych krajín, kde je FSD (Supervised) schválené. Európska webová stránka Tesly teraz systém predáva ako Tesla Assisted Driving a výbor EÚ, ktorý by ho mohol schváliť pre celý blok, nemôže hlasovať pred decembrom. Tesla testuje systém na španielskych cestách v rámci pravidiel DGT, vždy s vodičom zodpovedným za riadenie. Jej aplikácia Robotaxi je v španielskych obchodoch s aplikáciami od októbra, služba však prepravuje pasažierov iba v Spojených štátoch.
Dvaja prevádzkovatelia robotaxi majú teraz pre Madrid stanovené termíny. Majiteľ Tesly na tých istých uliciach nemá žiadny termín pre dohliadaný systém, ktorý Tesla už predáva v deviatich ďalších európskych krajinách.