Tesla zvýšila ceny Superchargerov v USA za rok o 15 %. Priemer ostatných sietí sa nezmenil už päť štvrťrokov.

Paren zverejnil 13. októbra 2026 svoju správu za tretí štvrťrok o trhu rýchleho nabíjania v USA. Spojené štáty v štvrťroku prekročili 80 000 verejných portov rýchleho nabíjania, Tesla ich opäť postavila viac než ktokoľvek iný a Tesla je tiež dôvodom rastu celoštátnej priemernej ceny. Ceny všetkých ostatných sietí sa súhrnne nezmenili.

Správa uvádza 664 nových staníc rýchleho DC nabíjania a 4 106 nových portov medzi júlom a septembrom, čím celoštátna sieť dosiahla 14 614 staníc a 80 964 portov. Správa Paren za Q3 2026 vychádza z vlastného súboru údajov o infraštruktúre, federálneho zoznamu staníc AFDC a proprietárnych modelov relácií; uvádza, že v reálnom čase monitoruje 98 % portov rýchleho nabíjania v USA.

Vývoj cien

Celoštátny priemer bol 540 $ za kWh, čo predstavuje nárast o 0,4 % oproti druhému štvrťroku a o 2,7 % oproti predchádzajúcemu roku. Formulácia Parenu je priama: „Tesla stojí za týmto nárastom.“ Cena Tesly pre vodičov iných značiek bez členstva za rok vzrástla o 15 % na 569 $ a jej členská sadzba, teda cena, ktorú platí samotná Tesla, vzrástla o 9 % na 396 $. Priemer naprieč sieťami mimo Tesly sa už päť štvrťrokov drží blízko 533 $.

Vývoj v USA ide proti Európe. Tesla 11. septembra zo dňa na deň znížila ceny Superchargerov v Nemecku, mimo špičky až na 20 centov, pričom v rovnaký deň ich zvýšila na viac než 200 kanadských lokalitách. Údaj Parenu pokrýva rok, nie deň, no potvrdzuje, kde ceny Tesly rastú: v Severnej Amerike. Štúdia J.D. Power za rok 2026 už predtým posunula sieť Supercharger z prvého na štvrté miesto pri faktoroch platieb a nákladov.

Tesla stavia najviac, jej podiel však aj tak klesá

Tesla v štvrťroku pridala 1 287 portov, teda 31,3 % všetkých nových portov, alebo 1 411 a 34,4 % po započítaní 124 portov v lokalitách Supercharger for Business, kde hostiteľ kupuje hardvér a určuje cenu. Rok predtým pridala 1 744 portov, teda 37,4 % celkového počtu v danom štvrťroku. Jej podiel na všetkých portoch rýchleho nabíjania v USA za dvanásť mesiacov klesol z 54,3 % na 49,3 %, po tom, čo Paren zaznamenal jeho prvý pokles pod 50 % v druhom štvrťroku. Tesla za rok pridala približne 5 700 portov. Zvyšok trhu pridal viac než dvojnásobok.

Lokality Tesly sú čoraz väčšie. Nové Superchargery mali v priemere 13,1 portu, oproti 12,1 v druhom štvrťroku. Jedenásť ich malo 24 alebo viac stojanov, takmer trikrát viac než štvrťrok predtým; medzi nimi dominovala lokalita so 48 stojanmi vo Fort Lauderdale na Floride. Tesla pridala 303 portov s výkonom nad 400 kW na 26 lokalitách so svojimi 500 kW skrinkami V4 a teraz má 42 takýchto lokalít so 487 portmi.

Dopyt, využitie a spoľahlivosť

Počet relácií v štvrťroku dosiahol 50,4 milióna, čo je nárast o 26 % z 39,9 milióna, s rekordnými 17,6 milióna v júli. Keďže sieť tiež narástla o 26 %, využitie, teda podiel času, počas ktorého port nabíja vozidlo, zostalo na 15,9 %, v rozpätí 15,7 % až 16,5 %, v ktorom sa drží už päť štvrťrokov. Tridsať najväčších metropolitných oblastí dosiahlo 21,1 % a zvyšok krajiny 11,0 %; medzi metropolitnými oblasťami viedol Los Angeles s 31,8 %.

Pre porovnanie, vlastná aktualizácia Tesly za tretí štvrťrok, o ktorej TeslAnt informoval 2. októbra, zaznamenala celosvetovo 69 miliónov relácií Superchargerov.

Čo to znamená

Spomalenie sa týka lokalít, nie portov. V každom štvrťroku 2026 sa otvorilo menej staníc než v rovnakom štvrťroku 2025, zatiaľ tento rok 2 158 oproti 2 696, kým počet portov klesol len o 9 %, pretože každá lokalita je väčšia. Paren očakáva obvyklé zrýchlenie vo štvrtom štvrťroku; minuloročné prinieslo 6 191 portov.

Pre vodiča Tesly v USA je praktickou zmenou členská sadzba: 396 $ je o 9 % viac než pred rokom a rozdiel oproti tomu, čo bez členstva platia iné značky, sa rozšíril na približne 17 centov. Pre európskeho majiteľa je poučením, že Tesla stanovuje ceny podľa jednotlivých trhov. Ten istý štvrťrok priniesol v Nemecku minimálnu cenu 20 centov a v USA medziročný rast o 15 %.