Wartość odkupu trzyletniej Tesli Model 3 w Wielkiej Brytanii wzrosła w ciągu sześciu miesięcy o jedną piątą – wynika z danych wycen Solera CAP HPI opublikowanych przez Auto Express 3 listopada 2026 roku. Model 3 z lat 2019–24 z przebiegiem 30 000 mil jest obecnie wyceniany na £22 188, wobec £18 375 pół roku temu. To o £3 813, czyli o 20,9% więcej: największy wzrost kwotowy spośród wszystkich używanych samochodów elektrycznych w pierwszej dziesiątce CAP HPI i drugi co do wielkości w ujęciu procentowym, po MINI Cooper Electric.
Wartość odkupu to kwota, jaką dealerzy płacą za samochód, a nie cena, za którą go oferują.
Dziesięć modeli o największym wzroście
| Model | Pół roku temu | Obecnie | Wzrost kwotowy | Wzrost procentowy |
|---|---|---|---|---|
| MINI Cooper Electric (2019–24) | £9 905 | £12 710 | £2 805 | 28,3% |
| Tesla Model 3 (2019–24) | £18 375 | £22 188 | £3 813 | 20,9% |
| Polestar 2 (2019 onwards) | £18 057 | £21 822 | £3 765 | 20,9% |
| Cupra Born (2021 onwards) | £15 475 | £18 555 | £3 080 | 19,9% |
| Subaru Solterra (2022 onwards) | £13 350 | £15 925 | £2 575 | 19,3% |
| MG5 (2020–25) | £9 025 | £10 731 | £1 706 | 18,9% |
| Kia e-Niro (2018–23) | £12 867 | £15 233 | £2 367 | 18,4% |
| Volkswagen ID.3 (2020–24) | £12 648 | £14 870 | £2 222 | 17,6% |
| Peugeot E-208 (2019 onwards) | £9 593 | £11 262 | £1 668 | 17,4% |
| MG4 (2022 onwards) | £11 355 | £13 110 | £1 755 | 15,4% |
Wartości dotyczą trzyletnich samochodów z przebiegiem 30 000 mil. Model Y nie znalazł się w pierwszej dziesiątce.
Ceny paliw przyciągają kupujących
Auto Express wiąże ten wzrost z cenami paliw: olej napędowy po £2 za litr stał się normą, a benzyna kosztuje średnio ponad 170p. Liczba zapytań o samochody elektryczne w siostrzanym serwisie Carwow wzrosła o 28% między marcem a końcem września, podczas gdy zapytania o diesle spadły o 33%. Prąd również drożeje, ale limit cen Ofgem wzrósł zaledwie o 3,6%.
Chris Plumb, szef działu wycen CAP HPI, nazywa to „odbiciem od wcześniej zaniżonych poziomów, a nie rynkiem, który wymyka się spod kontroli”. Auto Express dodaje, że dane niekoniecznie zapowiadają gwałtowny wzrost wartości.
W tym samym kierunku wskazują miesięczne dane CAP HPI. Jak podał Motor Trade News, w październiku wartość używanych samochodów w wieku trzech lat i z przebiegiem 60 000 mil spadła ogółem o 1,7%, ale samochody elektryczne jako jedyny rodzaj napędu zyskały na wartości – o 0,6%. W sprzedaży detalicznej znajdowały nabywców w 32 dni, wobec 35 dni w przypadku aut benzynowych i 38 dni w przypadku diesli.
Do tego szybko się sprzedają
Osobne dane firmy Brego, również przytoczone przez Motor Trade News, pokazują, że trzyletnie egzemplarze Model 3 sprzedawały się w październiku średnio w 16,2 dnia. Dało to czwarte miejsce wśród najszybciej sprzedających się trzyletnich samochodów używanych, za Land Roverem Defenderem (10,5 dnia), Mercedesem-Benz EQC i Nissanem Leafem. Samochody elektryczne zajęły cztery z pięciu pierwszych miejsc.
Co to oznacza dla właścicieli
Wzrost widać także w cenach ofertowych. W indeksie AA Cars za trzeci kwartał średnia cena używanej Tesli Model 3 wystawionej na sprzedaż w Wielkiej Brytanii wzrosła w ciągu kwartału o 7,0%, do £19 295. Dla właścicieli oznacza to, że samochód, który w pierwszych latach mocno tracił na wartości, teraz częściowo ją odzyskuje, a koszty eksploatacji pozostają znacznie niższe niż w przypadku aut benzynowych i diesli.