Wielka Brytania właśnie zanotowała jeden z najsilniejszych miesięcy dla samochodów elektrycznych w historii. Rejestracje pojazdów w pełni elektrycznych (BEV) wzrosły o 38 % rok do roku w czerwcu 2026 roku do 64 440 sztuk, wynosząc EV do niemal 30 % rynku nowych aut, według danych New Automotive opublikowanych w piątek. Co kluczowe dla europejskich obserwatorów, Tesla była dużą częścią tej historii, odbijając o 42 % po trudnym okresie.
Rekordowy miesiąc poza szczytami wymiany tablic
Cały brytyjski rynek nowych aut wzrósł o 15 % rok do roku w czerwcu do 215 921 sztuk, ale to EV wykonały najcięższą pracę. Te 64 440 rejestracji w pełni elektrycznych odpowiada około 29,8 % rynku — w praktyce udziałowi 30 %, i jest to gwałtowny wzrost z około 27 % odnotowanych w maju.
Tym, co czyni czerwiec godnym uwagi, jest jego termin. Największymi miesiącami rejestracji w Wielkiej Brytanii są tradycyjnie marzec i wrzesień, kiedy wydawane są nowe serie tablic rejestracyjnych. Czerwiec leży poza tymi szczytami, więc udział BEV bliski 30 % przy zwykłym popycie konsumenckim — podsyconym przez ceny paliw — jest silniejszym sygnałem niż byłby skok związany z wymianą tablic.
| Wskaźnik | Czerwiec 2026 | Zmiana rok do roku |
|---|---|---|
| Nowe samochody łącznie | 215,921 | +15% |
| W pełni elektryczne | 64,440 | +38% |
| Udział BEV w rynku | ~29.8% | wzrost z ~27% (maj) |
| Tesla BEV | 12,403 | +42% |
Odbicie Tesli
Tesla zarejestrowała 12 403 samochody w pełni elektryczne w Wielkiej Brytanii w czerwcu, co oznacza wzrost o 42 % w porównaniu z rokiem wcześniejszym. New Automotive przedstawiło ten skok jako oznakę, że producent samochodów wraca do formy na rynku europejskim po trudnym początku roku, gdy rejestracje na całym kontynencie spadały wobec silnych wyników z poprzedniego roku. Odświeżona oferta Model Y i Model 3, wraz z bardziej konkurencyjnymi cenami, wydaje się przyciągać kupujących z powrotem. Jak TeslAnt informował w gwałtownym wzroście sprzedaży Tesli w Europie w maju, ożywienie buduje się od kilku miesięcy.
Chiński rywal BYD również urósł, o 9 % w tym miesiącu, podkreślając, jak konkurencyjny stał się szybko rosnący brytyjski segment EV.
Dlaczego Wielka Brytania wyprzedza
Wielka Brytania nadal wyprzedza średnią kontynentalną w przyjmowaniu EV, w dużej mierze za sprawą swojego ZEV Mandate. Przepisy wymagają, aby producenci samochodów co roku osiągali rosnący udział sprzedaży bezemisyjnej pod groźbą kar, co utrzymuje podaż, rabaty i marketing EV w ruchu nawet wtedy, gdy popyt prywatny chwieje się.
Dla europejskich właścicieli Tesli i potencjalnych kupujących brytyjskie liczby mają znaczenie jako wskaźnik wyprzedzający. Rynek brytyjski ma tendencję do wyprzedzania Europy kontynentalnej, a odbicie Tesli o 42 % w miesiącu z niemal 30 % udziałem EV sugeruje, że kontynentalne liczby marki za drugą połowę 2026 roku mogą wyglądać znacznie zdrowiej niż jej dołki z początku roku.
Podsumowanie
Dane za czerwiec nie wymazują słabego startu Tesli w 2026 roku, ale dokładają się do serii zachęcających liczb miesięcznych. Wraz z zaostrzającym się ZEV Mandate i odświeżoną gamą dostępną teraz szeroko, Wielka Brytania wydaje się utrzymywać pozycję jednego z najbardziej przyjaznych EV rynków Europy — i jednego z tych, gdzie Tesla odzyskuje utracony grunt.