Tesla awansowała z ósmego na trzecie miejsce w brytyjskim rankingu niezawodności aut flotowych. Model Y poszedł w przeciwną stronę.

Tesla jest trzecią najbardziej niezawodną marką samochodów we flotach firmowych w Wielkiej Brytanii. Tak wynika z rankingu niezawodności FN50 2026, który Fleet News opublikował 4 listopada. Wyżej znalazły się tylko BMW i Toyota. Rok wcześniej Tesla była ósma, a w 2024 r. czwarta.

Ranking opiera się na danych z FN50. To publikowana co roku przez Fleet News lista największych brytyjskich firm zajmujących się wynajmem długoterminowym i leasingiem, które łącznie użytkują ponad 1,5 mln samochodów. Miarą są awarie mechaniczne: w 2025 r. magazyn pisał, że zwycięskie BMW 3 Series „miało najmniej awarii mechanicznych w ciągu ostatniego roku”.

Ranking marek

Tesla zanotowała największy awans wśród czołowych marek. Audi spadło z trzeciego na siódme miejsce, a Volvo z szóstego na ósme. Hyundai wypadł z pierwszej dziesiątki, a Nissan wszedł do niej na dziesiątym miejscu.

Model 3 utrzymał trzecie miejsce, Model Y spadł

Model 3 zajmuje trzecie miejsce drugi rok z rzędu. W ubiegłym roku Fleet News wiązał jego awans ze zmianami, które Tesla wprowadziła przy liftingu pod koniec 2023 r. Model Y spadł o jedno miejsce, na ósme. Tegoroczne omówienie podaje, że spadł z szóstego miejsca, ale opublikowana tabela za 2025 r. pokazuje go na siódmym. Jak ujął to magazyn, poprawa Tesli na poziomie marki „nie wynika z tego, że wszystkie modele zmierzały w tym samym kierunku”.

Cztery z dziesięciu najbardziej niezawodnych modeli są teraz elektryczne: Model 3, BMW i4, Polestar 2 i Model Y. W 2025 r. były trzy. Polestar 2 wszedł do zestawienia na siódmym miejscu, choć zbliża się do końca swojego cyklu rynkowego.

Czego ranking nie pokazuje

Fleet News nie publikuje wskaźników awaryjności ani liczby samochodów stojących za każdą pozycją. Nie podaje też, w jaki sposób łączy dane od firm leasingowych. Tabela pokazuje kolejność, a nie odstępy między pozycjami, więc trzecie miejsce może leżeć blisko pierwszego albo blisko dziesiątego.

Floty leasingowe składają się ze stosunkowo nowych samochodów, dlatego ranking mówi o niezawodności w pierwszych latach eksploatacji, a nie o długoterminowej trwałości. Wyniki mocno się też zmieniają z roku na rok. Cztery modele z tegorocznej pierwszej dziesiątki nie znalazły się na zeszłorocznej liście, a opisy pozycji z 2025 r. publikowane przez sam Fleet News nie zawsze zgadzają się z jego tabelami za 2025 r.

Co to oznacza dla kupujących

Dla brytyjskiego kierowcy samochodu służbowego ważne jest to, że obie Tesle są w pierwszej dziesiątce, a Model 3 wyraźnie wyprzedza Model Y. Kupujący używanego Model 3 powinni wiedzieć, że ten wynik zbiega się ze wzrostem cen: dane CAP HPI pokazują, że wartość handlowa trzyletniego Model 3 wzrosła o 20,9% w ciągu sześciu miesięcy.

Ranking dotyczy wyłącznie Wielkiej Brytanii. Żadna branża leasingowa w Europie kontynentalnej nie publikuje porównywalnej tabeli, więc nie da się z niego wywnioskować, jak te same samochody sprawdzają się w Niemczech, Francji czy krajach nordyckich.