Pozycja, pod którą Tesla figuruje w oficjalnych japońskich statystykach importu, niemal podwoiła się w październiku 2026 roku. We wstępnym zestawieniu Japońskiego Stowarzyszenia Importerów Samochodów z 6 listopada pozycja „Others” osiągnęła 2 163 samochody osobowe wobec 1 125 rok wcześniej, co oznacza wzrost o 92,3%. Więcej aut marek zagranicznych zarejestrowały tylko Mercedes-Benz i BMW.

Tesla nie publikuje danych o sprzedaży w Japonii i nie jest członkiem JAIA, dlatego jej samochody są liczone w pozycji „Others” razem z kilkoma małymi markami. Touch Lab, który śledzi tę pozycję od 2014 roku, traktuje ją jako przybliżenie wyników Tesli. Tak samo zrobił nasz wrześniowy raport.

Rekordowy pierwszy miesiąc kwartału

Rejestracje Tesli w Japonii rosną w ostatnim miesiącu każdego kwartału i spadają w kolejnym. Październik wpisał się w ten schemat: wynik spadł z 3 348 we wrześniu. Według wyliczeń Touch Lab był to jednak najlepszy pierwszy miesiąc kwartału w całej serii, lepszy od lipca 2026 roku z wynikiem 1 990, a także najlepszy październik. W październiku, listopadzie i grudniu 2025 roku pozycja ta wyniosła łącznie 2 603 auta. Sam tegoroczny październik dał ponad 80% tej wartości.

Marka zagraniczna, samochody osobowe Październik 2026 Zmiana r/r Styczeń–październik
Mercedes-Benz 3 624 +8,6% 39 887
BMW 2 461 +3,0% 24 421
Others (w tym Tesla) 2 163 +92,3% 22 379
Volkswagen 1 928 −8,2% 22 721
Audi 1 580 −14,3% 17 492
Mini 1 465 −2,2% 14 579
BYD 175 −44,8% 3 438

Źródło: JAIA, wstępne dane o nowych rejestracjach samochodów osobowych marek zagranicznych, październik 2026.

Cały rynek samochodów osobowych marek zagranicznych wzrósł o 88 aut, do 17 613. Pozycja „Others” zwiększyła się o 1 038 aut. Bez niej marki zagraniczne zarejestrowałyby więc o 950 aut mniej niż w październiku 2025 roku, co oznaczałoby spadek o 5,8%. BYD, główny chiński rywal Tesli w Japonii, odnotował spadek o 44,8%, do 175 aut.

Coraz bliżej Volkswagena

Po dziesięciu miesiącach pozycja „Others” ma na koncie 22 379 aut. To o 143,5% więcej niż przed rokiem i ponad dwukrotnie więcej niż 10 643 auta zarejestrowane w całym 2025 roku. W zestawieniu rocznym zajmuje czwarte miejsce i traci 342 auta do Volkswagena; po wrześniu różnica wynosiła 577. Touch Lab zauważa, że w marcu, czerwcu i wrześniu, czyli w miesiącach zamykających kwartały, wynik za każdym razem przekraczał 2 500 aut. Spodziewa się też, że w skali roku pozycja wyprzedzi Volkswagena.

Co to oznacza

W porównaniu z Europą Japonia jest dla Tesli małym rynkiem, ale należy do nielicznych, na których jej wzrost w tym roku jest tak wyraźny. Pozycja „Others” zwiększyła się ponad dwukrotnie, podczas gdy rynek samochodów osobowych marek zagranicznych skurczył się w ciągu dziesięciu miesięcy o 2,1%. Zastrzeżenie pozostaje aktualne. „Others” to nie są dane samej Tesli. Comiesięczne deklaracje Tesla Japan, na przykład ta, że Model Y jest najlepiej sprzedającym się modelem zagranicznym, opierają się na jej własnych wyliczeniach.