Według analizy Profit.ro oficjalnych danych z DGPCI, rumuńskiego urzędu rejestracji pojazdów, Tesla zarejestrowała w październiku 2026 roku w Rumunii 389 nowych samochodów. To więcej niż jakakolwiek inna marka elektryczna. To także o 50% więcej niż 259 aut z października 2025 roku, który portal Autocritica nazwał najlepszym miesiącem Tesli w tamtym roku. To również wyraźna zmiana po wrześniu. Wtedy Tesla zarejestrowała 19 aut, a BYD objął prowadzenie w rocznym rankingu marek elektrycznych w Rumunii z przewagą 20 sztuk.
Po październiku Tesla znów prowadzi w 2026 roku. Profit.ro naliczył prawie 2 000 nowych Tesli zarejestrowanych od stycznia, o 118% więcej niż przed rokiem. BYD ma w tym czasie 1 754 samochody elektryczne.
Dane za październik
| Rumunia, październik 2026 | Wartość | Porównanie |
|---|---|---|
| Nowe samochody, wszystkie napędy | 11 927 | -6% |
| Samochody w pełni elektryczne | 1 493 | +46% |
| Udział aut w pełni elektrycznych | 12,3% | 7,9% rok wcześniej |
| Samochody benzynowe | 3 452 | udział 28,5% |
| Samochody z silnikiem Diesla | 528 | udział 4,4% |
| Samochody w pełni elektryczne, od stycznia do października | 9 384 | +45,6% |
Wielkość całego rynku i liczba aut elektrycznych to wstępne dane, które 2 listopada opublikowało APIA, stowarzyszenie importerów i producentów (News.ro, DC Business). Udziały i dziesięciomiesięczna suma aut elektrycznych pochodzą od Profit.ro, który liczy 1 495 samochodów elektrycznych w tym miesiącu. W ciągu dziesięciu miesięcy rynek skurczył się o 10%, a udział aut elektrycznych wzrósł o 3,3 punktu procentowego do 8,6%.
Pozycja Tesli
| Modele elektryczne, październik 2026 | Sztuki | Zmiana | Udział wśród aut elektrycznych |
|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | 263 | +57,5% | 17,6% |
| Ford Puma Gen-E | 227 | +116,2% | 15,2% |
| MG4 Urban | 131 | nowość | 8,8% |
| Tesla Model Y | 126 | +37,0% | 8,4% |
| Mazda 6e | 70 | +1 650% | 4,7% |
| BYD Dolphin Surf | 61 | +103,3% | 4,1% |
Model 3 był najlepiej sprzedającym się samochodem elektrycznym miesiąca, a dwa modele Tesli odpowiadają za wszystkie 389 rejestracji marki. Drugą marką elektryczną był Ford z wynikiem 278 aut (+44%). Za nim znalazły się BYD (154) i MG (147). Renault, Hyundai i Volkswagen zarejestrowały mniej samochodów elektrycznych niż przed rokiem. Spadki zanotowały też Renault 5 (37, -30,2%) i Ford Explorer (31, -47,5%).
Według Profit.ro w ciągu dziesięciu miesięcy Model Y i Model 3 zebrały po około 1 000 rejestracji. Wyprzedzają tym samym Dolphin Surf (747) i Pumę (700). Zgadza się to z tabelą APIA za dziewięć miesięcy. Przed doliczeniem aut z października Model Y miał w niej 886 rejestracji, a Model 3 676.
BYD nadal jest większą marką w ogólnym rozrachunku
Po uwzględnieniu hybryd plug-in BYD pozostaje w Rumunii znacznie większy. Według pierwszej dziesiątki APIA, o której informuje Playtech, był w październiku czwartą marką na rynku z wynikiem 796 aut. Wyprzedziły go tylko Dacia (2 814), Toyota (1 447) i Škoda (810). Jego hybryda plug-in Seal U DM-i była dziewiątym najlepiej sprzedającym się samochodem miesiąca z wynikiem 270 sztuk. Tesli nie ma w pierwszej dziesiątce marek, którą zamyka Mercedes-Benz z 417 autami.
Jednak według Profit.ro udział chińskich marek wśród samochodów elektrycznych spadł w październiku do 24,4%. Dwie amerykańskie marki, Tesla i Ford, miały łącznie 667 rejestracji aut elektrycznych w tym miesiącu, czyli około 45%.
Co to oznacza
Tesla rejestruje samochody w Rumunii partiami. Pokazuje to skok z 19 aut we wrześniu do 389 w październiku. Dlatego pojedynczy miesiąc mówi mniej niż narastająca suma. Profit.ro przypisuje wzrost udziału aut elektrycznych wyższym cenom paliw i szerszemu wyborowi przystępnych cenowo samochodów elektrycznych. Dzieje się to w czasie, gdy rumuński program złomowania Rabla ma ograniczone środki. APIA nie opublikowało jeszcze szczegółowego zestawienia za październik w podziale na rodzaje napędu i marki.