Tesla rozpoczęła wdrażanie Full Self-Driving (Supervised) v14.3.5 w oprogramowaniu 2026.20.6.6, czyli najnowszego kroku w gałęzi v14.3 dla samochodów z Hardware 4. Ta wersja jest pierwszą w serii, która odblokowuje podgląd kamery na żądanie, i wprowadza przebudowane środowisko wykonawcze AI, które według Tesli wyostrza reakcje samochodu na drodze.

Podgląd kamery na żądanie

Głównym dodatkiem jest podgląd kamery. Właściciele mogą teraz w dowolnej chwili otworzyć dowolny pojedynczy obraz z kamery przez Controls > Service > Camera Preview, również wtedy, gdy samochód nie jest w pozycji Park. Do tej pory widok z kamer na żywo był powiązany z konkretnymi funkcjami, takimi jak Sentry czy obraz z kamery cofania, więc możliwość sprawdzenia pojedynczego obrazu na żądanie to naprawdę nowa funkcja, a nie tylko modyfikacja istniejącej.

Szybszy stos jazdy

Większa zmiana kryje się pod powierzchnią. Tesla od podstaw przepisała kompilator i środowisko wykonawcze AI przy użyciu MLIR, co według firmy zapewnia o 20% szybszy czas reakcji i przyspiesza tempo, w jakim może rozwijać nowe modele. Aktualizacja ulepsza także etap uczenia ze wzmocnieniem oraz neuronowy koder obrazu, który zamienia piksele z kamer w rozumienie otaczającego świata przez samochód.

Inteligentniejszy na złożonych skrzyżowaniach

Obsługę sygnalizacji świetlnej przebudowano pod kątem sytuacji, na których zawodziły wcześniejsze wersje: złożonych sygnalizatorów z kilkoma światłami, świateł na łukowatych dojazdach oraz decyzji, czy zatrzymać się na żółtym. Tesla przypisuje tę poprawę treningowi na trudnych przykładach pozyskanych z jej floty.

Śledzenie serii przejazdów bez interwencji

Sekcja Self-Driving w aplikacji pokazuje teraz, jak daleko przejechałeś na FSD (Supervised) bez interwencji, i zapisuje twoją najdłuższą serię bez interwencji. Actually Smart Summon również otrzymuje niewielkie ulepszenie, a jego prędkość maksymalna wzrosła do 8 mph (13 km/h).

Przeniesione z wersji 2026.20

Kilka funkcji, które po raz pierwszy pojawiły się w aktualizacji 2026.20, przechodzi do tej wersji: zaszyfrowane klipy Dashcam powiązane z twoim pojazdem, kontrola rodzicielska, która w pozycji Park może zablokować przeglądarkę, Theater i Arcade, ostrzeganie o martwym polu podczas postoju oraz asystent głosowy „Hey Grok”.

Wdrożenie i sprzęt

Wersja 14.3.5 jest wydaniem dla Hardware 4 i trafia jako wczesne, etapowe wdrożenie, a nie szerokie udostępnienie. Właściciele starszych samochodów z Hardware 3 pozostają na osobnej gałęzi v14 Lite, którą Tesla wprowadziła w wersji 2026.20.5.1. Jak zawsze w przypadku FSD (Supervised), kierowca przez cały czas pozostaje odpowiedzialny za samochód.

Co to oznacza dla europejskich właścicieli

Dla właścicieli samochodów z Hardware 4 w Europie obraz jest podzielony. Funkcje komfortu i wygody, takie jak podgląd kamery, zaszyfrowane klipy Dashcam i kontrola rodzicielska, pojawiają się wraz z oprogramowaniem niezależnie od lokalnych przepisów. Sam nadzorowany stos jazdy staje się jednak użyteczny tylko tam, gdzie zgodę wydali regulatorzy – lista ta obejmuje teraz Holandię, Belgię i Danię, a kolejne kraje składają wnioski. Europejscy kierowcy otrzymują więc nowe narzędzia od razu, natomiast przebudowane zachowanie podczas jazdy ma największe znaczenie na rynkach, gdzie FSD (Supervised) uzyskało już zatwierdzenie. Tam, gdzie tak się nie stało, aktualizacja i tak ulepsza te części oprogramowania, z których Europejczycy mogą korzystać już dziś, i przygotowuje samochody do włączenia funkcji jazdy w miarę napływania krajowych zatwierdzeń.