Tesla zaczęła łączyć swoje dwie gałęzie oprogramowania, a pierwsze samochody, które otrzymują efekt tej pracy, znajdują się w Europie.

Firmware 2026.27.100.1 zaczął trafiać do aut 24 sierpnia 2026 roku. Niesie ze sobą FSD 14.2.2.6 dla pojazdów z Hardware 4 oraz letnią aktualizację 2026 w tym samym wydaniu — to pierwszy raz, gdy samochód na gałęzi FSD dostaje zestaw funkcji, który auta bez FSD mają już od tygodni.

Dlaczego samochody z FSD w ogóle zostały w tyle

Tesla rozwija funkcje pojazdu na swojej głównej gałęzi, a FSD na osobnej. Nowe funkcje trafiają do gałęzi deweloperskiej, ale kompilacje FSD nie dziedziczą ich automatycznie. Praktyczny skutek dobrze znają właściciele tej opcji — płacisz za system wspomagania jazdy, a potem czekasz na prace nad infotainmentem i nawigacją dłużej niż wszyscy inni.

Letnia aktualizacja uwidoczniła tę przepaść wyjątkowo mocno. Trafiła do aut jako firmware 2026.26 pod koniec lipca, do samochodów bez FSD, a auta z FSD po prostu jej nie dostały.

Co przynosi połączenie gałęzi

Zestaw funkcji letniej aktualizacji, który teraz dociera do pojazdów z FSD:

  • Preferred Routes — nawigacja daje pierwszeństwo drogom, którymi już jeździsz, zamiast domyślnie wybierać najszybszą propozycję algorytmu. Wymaga Online Routing.
  • Polecenia pojazdowe Grok — sterowanie głosowe funkcjami auta przez Grok, w samochodach opartych na AMD.
  • Wyszukiwanie Superchargerów po nazwie — znajdziesz konkretną stację po nazwie, zamiast szukać jej na mapie.
  • Set Arrival Energy — wybierasz poziom naładowania, jaki chcesz mieć po dotarciu na miejsce, z poziomu aplikacji mobilnej.
  • Powiększenie wizualizacji jazdy — zapisane ustawienie przybliżenia dla ekranu jazdy.
  • Caraoke z punktacją, kolejkowanie w Apple Music, podgląd z kamery podczas jazdy, wgrywanie własnych oklein z aplikacji mobilnej oraz obsługa dotykowa tylnego wyświetlacza.

Część elementów wciąż zależy nie od tego wydania, lecz od układu infotainmentu: dostęp do kamery z przeglądarki i funkcje Grok wymagają sprzętu AMD Ryzen, tak samo jak w 2026.26.

Status wdrożenia
Firmware 2026.27.100.1
Kompilacja FSD 14.2.2.6 (Hardware 4)
Pierwszy region Europa
Zasięg we flocie 0,2% na dzień 24 sierpnia 2026
Spodziewane dalej Oceania, potem Ameryka Północna

Przy 0,2% to wczesna fala, a nie ogólne wydanie. Numer wersji traktuj jako potwierdzenie, że połączenie gałęzi rzeczywiście nastąpiło, a nie jako obietnicę, kiedy zobaczy je twój samochód.

Dlaczego warto zwrócić uwagę na to, że Europa jest pierwsza

Tesla zwykle nie zaczyna wdrożeń od Europy. Wyjaśnienie, które pasuje do faktów, dotyczy skali: FSD (Supervised) ma krajowe zatwierdzenie tylko w pięciu europejskich krajach — w Holandii, na Litwie, w Estonii, Danii i Belgii — więc europejska populacja aut z FSD jest najmniejsza i najmłodsza spośród trzech omawianych regionów. Połączenie gałęzi to dokładnie ten rodzaj zmiany, który testuje się najpierw na najmniejszej objętej nią flocie.

To jednak interpretacja, a nie coś, co Tesla oświadczyła. Oświadczona jest kolejność: najpierw Europa, potem Oceania i Ameryka Północna.

Wciąż czekają

Samochody z Hardware 3 działające na FSD v14 Lite w Ameryce Północnej nie należą do tej fali i nie mają jeszcze połączonej kompilacji. Jeśli masz HW3, różnica między gałęziami, którą to wydanie zamyka dla właścicieli HW4, u ciebie wciąż pozostaje otwarta.