Tesla har fjernet «Tesla-bonusen» på 50 000 kroner for Model Y i Sverige, og i Norge når en like stor bonus ikke lenger nye bestillinger fordi leveringsdatoene er skjøvet inn i 2027. I begge land koster en Model Y som bestilles fra fabrikken i dag, 50 000 kroner mer enn den gjorde med bonusen.
Sverige: tilbake til 499 900 kroner
Den bakhjulsdrevne instegsversjonen av Model Y starter nå på SEK 499 900, meldte Allt om Elbil og Teknikveckan 4. november 2026. Ifølge Allt om Elbil hadde bonusen gjeldt siden april og brakt bilen ned til SEK 449 900, samme pris som den rimeligste Model 3. Model 3 starter fortsatt på SEK 449 900. Model Y-versjonen det gjelder, har en WLTP-rekkevidde på 534 km og går fra 0 til 100 km/t på 7,2 sekunder.
Endringen gjør også at Model Y faller utenfor Sveriges statlige elbilpremie. Elbilspremien, som har vært åpen for søknader siden 18. mars, gir SEK 46 800 over 36 måneder til husholdninger i distriktene med en inntekt på høyst 80% av landsgjennomsnittet, pluss et starttillegg på SEK 18 000 for de laveste inntektene. Etter vilkårene til Naturvårdsverket må en kjøpt bil koste mellom SEK 64 800 og SEK 450 000. Med bonusen var Model Y innenfor med 100 kroner å gå på. Til SEK 499 900 kvalifiserer den ikke lenger. Leasing kvalifiserer fortsatt dersom månedskostnaden ligger mellom SEK 1 800 og SEK 4 600.
| Marked og versjon | Med bonusen | Uten bonusen |
|---|---|---|
| Sverige, Model Y bakhjulsdrift | SEK 449 900 | SEK 499 900 |
| Sverige, Model 3 (ingen bonus) | SEK 449 900 | SEK 449 900 |
| Norge, Model Y Premium Long Range AWD | drøyt NOK 548 000 | om lag NOK 598 000 |
Norge: fortsatt tilbudt, men bare for levering i 2026
I Norge har Tesla gjennom hele 2026 trukket NOK 50 000 fra prisen på Model Y Premium Long Range med firehjulsdrift, tilsvarende momsen bilen fikk 1. januar, melder Elbil24. Mer enn 95% av Model Y-bilene som er solgt i Norge i år, har vært denne versjonen, ifølge OFV-tall som Elbil24 viser til.
Teslas gjeldende vilkår begrenser bonusen til biler som bestilles mellom 1. oktober og 31. desember 2026 og leveres innen 31. desember. Konfiguratoren oppgir nå levering i første kvartal 2027, så en bil som bestilles i dag, kvalifiserer ikke. Kampanjen med 0% finansiering har samme leveringsvilkår. Elbil24 anslår verdien til om lag NOK 73 000 etter skatt for en kjøper som finansierer hele kjøpesummen over ti år. Biler som allerede står på Teslas norske lager, får fortsatt begge tilbudene; Elbil24 telte 19 slike onsdag morgen.
Teslas norske pressekontor sa til Elbil24 at selskapet ennå ikke kunne si om en ny bonus kommer fra januar.
Januar kan gi mer
Norges budsjett for 2027 foreslår å halvere momsfritaket for elbiler til NOK 150 000, noe som ville gjøre en Model Y NOK 37 500 dyrere. Stortinget har ennå ikke vedtatt det. Elbil24 beregner at dersom verken bonusen eller nullrenten kommer tilbake og momsendringen blir vedtatt, kan en fullfinansiert Model Y koste opptil NOK 160 000 mer enn med dagens vilkår.
Hva det betyr for kjøperne
I Sverige har en kjøper som kvalifiserer for premien, nå én Tesla innenfor grensen: Model 3. I Norge er det bare lagerbiler som fortsatt kommer med bonusen og 0% rente. De senere leveringsdatoene kommer etter Teslas beste oktober i Norge, med 1 548 registreringer.