Tesla Model Y Rear-Wheel Drive er Finlands årets elbil 2027, eller Vuoden sähköauto 2027. Tittelen deles ut av Sähköinsinöörit – SIL ry, den finske foreningen for elektroingeniører, og vinneren ble kunngjort lørdag 14. november 2026, rapporterte MTV Uutiset. Det er den første seieren for Tesla siden SIL startet prisen i 2018: listen over vinnere går fra Hyundai Kona Electric til fjorårets Škoda Elroq 85.

Hvorfor juryen valgte Model Y

Juryen, som består av eksperter fra elektrisitetssektoren, lette etter den nye elbilen som passer best for familiebruk. Den roste Model Ys store kupé, brukergrensesnitt og pris sammenlignet med konkurrentene, samt det store bagasjerommet og det separate oppbevaringsrommet under panseret. Den vurderte rekkevidden som tilstrekkelig og kjøreegenskapene som behagelige og stillegående.

Det var to innvendinger. Juryen mente bilen var noe klønete å manøvrere, og ikke alle jurymedlemmene likte at kontroller som girvelgeren og setejusteringen har blitt flyttet til berøringsskjermen. Den endelige avgjørelsen sto mellom Tesla og XPENG.

Finalist Rost for Kritiserte for
Tesla Model Y Rear-Wheel Drive (vinner) Innvendig plass, brukergrensesnitt, pris, bagasjerom og oppbevaringsrom foran Manøvrerbarhet, girvelger og setekontroller på skjermen
XPENG P7+ RWD Standard Range Eksklusiv følelse, romslig kupé Komfort i baksetet, lite bagasjerom for størrelsen
Toyota bZ4X Touring 74,7 kWh 2WD Kjøreegenskaper, stort bagasjerom, batteribeskyttelse Veistøy

En ny kategori i år, for små biler som passer en liten familie eller fungerer som bil nummer to, gikk til Kia EV2 FWD, som slo Cupra Raval i finalen. Juryen likte Kias tydelige kontroller, smidige førerassistansesystemer og størrelse som er lett å bedømme; den mente Cupra var mer sportslig.

Hva prisen måler

Prisen er en vurdering fra forbrukerens perspektiv, ikke en målt test. SIL sier at bare rimelig prisede, helelektriske biler som ble lagt ut for salg i utvelgelsesåret, kan delta. Kriteriene vektlegger det som betyr noe for en vanlig sjåfør, som rekkevidde, plassutnyttelse og hvor enkle kontrollene er å bruke, mens effekt, akselerasjon og toppfart teller mindre enn i tester fra bilmagasiner. Jurymedlemmene ser på hver bil i utstillingslokalet, tar en kort prøvekjøring og leser publiserte anmeldelser, forklarte SIL i fjor. Ved siden av SIL deltar bransjeorganer som Finnish Energy og den finske foreningen for elbileiere Sähköautoilijat.

År Vuoden sähköauto
2018 Hyundai Kona Electric
2019 Nissan Leaf e+
2020 Volkswagen ID.3
2021 Škoda Enyaq
2023 Polestar 2 Long Range
2024 MG4 Luxury
2025 Opel Astra Sports Tourer Electric
2026 Škoda Elroq 85
2027 Tesla Model Y Rear-Wheel Drive

Det finnes ingen tittel for 2022: Det året gikk SIL over fra å oppkalle prisen etter inneværende år til å oppkalle den etter det påfølgende året.

En travel uke for Tesla i Finland

Prisen følger Traficoms beslutning, den finske transportetaten, som gjorde Finland til det 11. EU-landet som anerkjenner Tesla Assisted Driving 10. november; de første finske bilene fikk programvaren kvelden etter. For kjøpere som ønsker målte data om samme versjon, fikk Model Y Rear-Wheel Drive fem stjerner fra Green NCAP i oktober for effektivitet og utslipp gjennom livsløpet.