Tesla's Robotaxi-dienst komt naar San Antonio. Het account van de dienst op X plaatste maandag 9 november om 00:27 lokale tijd, of 06:27 UTC: „Robotaxi vanaf morgen, 5 uur, beschikbaar in San Antonio.” Omdat het bericht vlak na middernacht werd geplaatst, kon „morgen” maandag of dinsdag betekenen. Tesla Mag meldt dat het account negen minuten later „Monday” antwoordde aan een volger, wat de eerste ritten op 9 november om 5:00 uur, of 11:00 UTC, plaatst.

San Antonio, de op een na grootste stad van Texas, wordt de vijfde stad in Texas voor de dienst, na Austin, Dallas, Houston en Fort Worth. Het is ook de eerste van de vier steden die Tesla als „binnenkort beschikbaar” noemde in zijn eerste veiligheidsrapport over Robotaxi op 21 oktober. De andere drie, Las Vegas, Phoenix en Jacksonville, hebben nog altijd geen datum. Fort Worth, dat een week eerder opende, stond niet op die lijst.

De lanceringszone

Het bericht bevat hetzelfde soort kaart dat Tesla voor Fort Worth publiceerde, met als kop „Launch geofence”. Die toont één zone rond het centrum van San Antonio, die het grootste deel van de stad binnen Loop 410 omvat en noordwaarts reikt tot Loop 1604 tussen Interstate 10 en US 281. Tesla gaf geen oppervlaktecijfer.

Ritten beginnen een uur eerder op de dag dan in Fort Worth, om 5:00 in plaats van 6:00. Net als bij eerdere lanceringen zei Tesla niet:

  • hoeveel auto's San Antonio zullen bedienen, of er Cybercabs bij zijn;
  • of er in het begin een Tesla-medewerker zal meerijden;
  • wat een rit zal kosten.

Twee nieuwe steden in acht dagen

Het tempo ligt hoger. Fort Worth opende op 2 november en San Antonio volgt een week later, beide in een staat waar de dienst al het grootste deel van zijn ritten uitvoert. In Tesla's veiligheidsrapport waren Austin, Dallas en Houston goed voor 94,8% van de 3,1 miljoen mijl die zijn robotaxi's aflegden zonder iemand van Tesla aan boord tussen 22 januari en 18 oktober. Buiten Texas rijdt de dienst in Orlando, Tampa en Miami in Florida, en in de Bay Area met een medewerker achter het stuur.

De vloot groeit mee. Vroeg op 9 november had Tesla 1.282 voertuigen in het register van geautomatiseerde voertuigen van het Texas Department of Motor Vehicles: 709 Model Ys en 573 Cybercabs. Op 2 november, de dag dat Fort Worth opende, bedroeg het totaal 1.244. Het register bestrijkt de hele staat en toont niet welke stad een auto bedient.

Wat dit in Europa betekent

Voor Europese eigenaren verandert er niets. De Robotaxi-dienst rijdt alleen in de US. In Europa blijft Tesla's systeem bestuurdersondersteuning onder toezicht: op 3 november keurde de Nederlandse RDW de Europese naam Tesla Assisted Driving en een limiet van 10% op de snelheidsmarge goed. De productieversie van de Cybercab is in Europa alleen te zien als rondreizende tentoonstelling, zonder aangekondigde plannen voor ritten.

Update: 2026-11-09

Ritten begonnen zoals aangekondigd op 9 november om 5:00 lokale tijd. Not a Tesla App meldt dat de dienst zonder toezicht en met Model Y-robotaxi's werd gelanceerd. Volgens de site beslaat de zone in San Antonio ongeveer 275 vierkante mijl, de grootste zone die Tesla op de eerste dag heeft geopend.

Austin, waar de dienst begon, groeide diezelfde ochtend daar voorbij. Om 11:00 UTC plaatste het Robotaxi-account "Bigger Austin service area now live" een kaart van voor en na, maar zonder oppervlaktecijfer. De onafhankelijke Robotaxi Tracker schat, zoals gemeld door Tesla North, de nieuwe zone in Austin op ongeveer 442 vierkante mijl, 62,5% meer dan ongeveer 272. Tesla heeft nog steeds niet gezegd hoeveel auto's San Antonio bedienen of wat een rit kost.