In Gran Bretagna il valore di ritiro di una Tesla Model 3 di tre anni è cresciuto di un quinto in sei mesi. Lo indicano i dati di valutazione Solera CAP HPI pubblicati da Auto Express il 3 November 2026. Una Model 3 del periodo 2019–24 con 30.000 miglia è oggi valutata £22.188, contro £18.375 di sei mesi fa. Sono £3.813 in più, pari al 20,9%. Si tratta dell'aumento più alto in valore assoluto tra le auto elettriche usate della top ten di CAP HPI e del secondo in termini percentuali, dopo quello della MINI Cooper Electric.
Il valore di ritiro è la cifra che un concessionario paga per un'auto, non il prezzo a cui la rivende.
I dieci aumenti maggiori
| Modello | Sei mesi fa | Ultimo valore | Aumento | Crescita |
|---|---|---|---|---|
| MINI Cooper Electric (2019–24) | £9.905 | £12.710 | £2.805 | 28,3% |
| Tesla Model 3 (2019–24) | £18.375 | £22.188 | £3.813 | 20,9% |
| Polestar 2 (dal 2019) | £18.057 | £21.822 | £3.765 | 20,9% |
| Cupra Born (dal 2021) | £15.475 | £18.555 | £3.080 | 19,9% |
| Subaru Solterra (dal 2022) | £13.350 | £15.925 | £2.575 | 19,3% |
| MG5 (2020–25) | £9.025 | £10.731 | £1.706 | 18,9% |
| Kia e-Niro (2018–23) | £12.867 | £15.233 | £2.367 | 18,4% |
| Volkswagen ID.3 (2020–24) | £12.648 | £14.870 | £2.222 | 17,6% |
| Peugeot E-208 (dal 2019) | £9.593 | £11.262 | £1.668 | 17,4% |
| MG4 (dal 2022) | £11.355 | £13.110 | £1.755 | 15,4% |
I valori si riferiscono ad auto di tre anni con 30.000 miglia. La Model Y non compare nella top ten.
I prezzi dei carburanti spingono gli acquirenti
Auto Express collega l'aumento ai prezzi dei carburanti. Il gasolio a £2 al litro è ormai la norma e la benzina costa in media più di 170p. Tra marzo e la fine di settembre, sul sito gemello Carwow, le richieste di informazioni sulle auto elettriche sono cresciute del 28%, mentre quelle sulle diesel sono calate del 33%. Anche l'elettricità rincara, ma il tetto ai prezzi fissato da Ofgem è salito solo del 3,6%.
Chris Plumb, responsabile delle valutazioni di CAP HPI, parla di «una ripresa da posizioni in precedenza depresse, non di un mercato fuori controllo». Auto Express aggiunge che i dati non indicano necessariamente un'imminente impennata dei valori.
Anche i dati mensili di CAP HPI vanno nella stessa direzione. Come ha riportato Motor Trade News, a ottobre i valori delle auto usate di tre anni con 60.000 miglia sono scesi complessivamente dell'1,7%. Le auto elettriche sono state però l'unica alimentazione a guadagnare, con un +0,6%. Per venderle al dettaglio sono serviti 32 giorni, contro i 35 delle auto a benzina e i 38 delle diesel.
Si vendono anche in fretta
I dati di Brego, riportati sempre da Motor Trade News, mostrano che a ottobre le Model 3 di tre anni sono state vendute in media in 16,2 giorni. Tra le usate di tre anni è stata così la quarta auto più rapida da vendere, dopo una Land Rover Defender (10,5 giorni), una Mercedes-Benz EQC e una Nissan Leaf. Le auto elettriche hanno occupato quattro dei primi cinque posti.
Cosa significa per i proprietari
L'aumento si vede anche nei prezzi di vendita. Secondo l'indice del terzo trimestre di AA Cars, il prezzo medio delle Model 3 usate in vendita in Gran Bretagna è salito del 7,0% in un trimestre, a £19.295. Per i proprietari significa che un'auto che nei primi anni si era svalutata molto sta recuperando parte del valore perso. I costi di esercizio, intanto, restano molto più bassi di quelli delle auto a benzina e diesel.